BMW bi Toyotin vodonični pogon za i3
Interkontinentala je, ali nije raketa. Evropska je i azijska, a nije Rusija. U pitanju je saradnja između BMW i Toyote, koja je blizu nove dimenzije. Naime, nemačka firma je na korak do početka rada na vodoničnom pogonu koji bi pokretao i3, u vodonični pogon je nešto u čemu je Toyota najnaprednija.
Pročitajte i ovo:
Chrysler gasi 300 SRT zbog slabe prodaje?
OVO JE PRAVI ZVUK FORMULE 1: Matra MS11 iz 1968. (VIDEO)
TELEKINEZA ILI TEHNOLOGIJA: BMW i3 se parkira sam (VIDEO)
Nova verzija i3 planira se za 2016. godinu, a pogon putem hemijskog elementa koji je najprisutniji u Sunčevom sistemu bio bi onaj koji je Toyota usadila u skorašnji FCV. Kreg Skot, visoki operativac japanske firme, izjavio je da je realna razmena znanje između dva partnera u okviru koje bi Toyota dala tehnologiju vodoničnog pogona, dok bi BMW zauzvrat do znanje koje je izgradilo i8 i pomogao Toyotin model LFA.
- Mnogi danas rade na razvoju pogona putem ćelija vodonika. Izuzetno nam je milo da je BMW izabrao baš nas - rekao je Skot.
Koliko bi vodonični i3 mogao da košta, za sada nije poznato. Kao indikator bi mogao da posluži Toyotin FCV koji će u Sjedinjenim Državama koštati 69.000 dolara, odnosno nešto preko 51.000 evra. Autonomija hoda japanskog automobila, čije ime će najverovatnije biti Mirai, iznosi oko 480 kilometara, dok će do stotke trošiti oko 10 sekundi.