PERVERZIJA NA TOČKOVIMA: BMW serije 8 Kupe je nova zvezda! (VIDEO)

BMW je u Le Manu predstavio novi najluksuzniji kupe u svojoj gami. Očekivano, produkcijska verzija ima konvencionalniji i manje avangardan dizajn u odnosu na istoimeni koncept iz 2017.

Nakon godinu dana iščekivanja, BMW je oktrio novu Seriju 8 Coupe, koja će u početku kupcima biti dostupna u dve verzije, sa jednim benzincem i jednim dizelašem. Poput klasičnih velikih kupea, i BMW-om automobil odlikuje duga hauba, a novi model ima spušten "nos" i agresivan prednji deo sa širokom maskom hladnjaka i blago zakošenim farovima.

Veliki trapezoidni otvori izduvnih cevi, uklopljeni u masivi difuzor, karakterišu zadnji deo vozila. LED farovi dolaze kao standard, a kupci mogu da naruče i BMW-ova futuristička laserska prednja svetla.

Unutrašnjost je takođe nešto drugačija u poređenju sa onom iz prošlogodišnjeg koncepta, ali je BMW ipak zadržao dva velika digitalna displeja – jedan 10,3 inčni, postavljen ispred vozača umesto konvencionalne, analogne instrument table, i drugi 12,3 inčni koji opslužuje multimedijalni sistem vozila. 

Među doplatnim opcijama su bežični punjač smartfona i premijum audio sistem marke Bowers & Wilkins.

Na početku prodaje biće dostupan model M850i xDrive sa 4.4 bi-turbo V8 motorom, uparen sa osmobrzinskim automatskim menjačem. Ovaj agregat isporučuje 530 ks (390 kW) i 750 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Automobil ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 3,7 s, a maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h.

BMW nije odustao od dizalaša, pa će kupci koji se odluče za tu opciju moći da nabave verziju 840d xDrive sa rednim šestocilindričnim 3.0 bi-turbo motorom koji proizvodi 320 ks (235 kW) i 680 Nm. Snaga se i u ovom slučaju prenosi na točkove pomoću osmobrzinskog automatika. BMW 840d xDrive iz mesta do stotke stiže za 4,9 s, a maksimalna brzina ista je kao kod pomenutog benzinca. 

Oba modela imaju pogon na sva 4 točka.