Skip to main content
  • Read more Radovan Karadžić Info

    PRVE REČI RADOVANA KARADŽIĆA NAKON SRAMNE PRESUDE: Pogledajte šta je rekao

  • Read more Aleksandar Vučić Vesti

    Počela borba za Folksvagen: Vučić pregovara o dovođenju kompanije u Srbiju! (FOTO)

  • Read more Miroslav Lazanski Info

    REAKCIJA LAZANSKOG NA PRESUDU KARADŽIĆU: To je SCENARIO da Srbi budu GENOCIDNI! Srpska je DOVEDENA U PITANJE

  • Read more Milan Gajić Fudbal

    GAJIĆ ŠETAO I SVE PRIZNAO: Čega se uplašio, koga bi poveo na pusto ostrvo, ko najgore parkira... (VIDEO)

  • Read more Sudije u Hagu Info

    KO SU SUDIJE KOJE SU SUDILE KARADŽIĆU: Ovo je "petorka" koja je donela sramnu presudu

  • Read more david dragojević Zadruga

    PITAO ZA ALEKSANDRU - TRAŽI POZIV! Usred SVAĐE sa Anom, David zadao NAJJAČI udarac - depresivan i utučen

  • Read more Ivana Filipović Hronika

    Polomio joj rebra, probio plućno krilo, a evo kolika KAZNA može biti izrečena Đorđu Lackoviću!

Logo Tesla motorsa

Automatsko kočenje Teslinog "modela S" ZAKAZALO NA TESTU! (FOTO)

Foto: Profimedia/ilustracija
Oglasili se i iz Tesle.

Automatsko hitno kočenje ubrzano postaje standardni bezbednosni deo savremenih automobila i obavezan deo testiranja sigurnosti vozila.

Luksemburška uprava za testiranja i standardizaciju (ILNAS) je upravo to testirala na automobilima Tesla Model S i Volvo S90 pred predstavnicima medija.

Međutim, iako je njegov zaštitni znak vrhunska tehnologija, Model S nije prošao ovaj test, već je pri brzini 30 km/h udario u prepreku koja je simulirala pravi automobil.

S druge strane, S90 je uspeo da se zaustavi na vreme i prilikom brzine 60 km/h.

Predstavnici Tesle nisu mogli da potvrde da li je test tačan i validan jer ILNAS nije podelio detalje sa američkom kompanijom.

Pneumatici kakve znamo odlaze u ISTORIJU! Praviće ih od drveta - i to uskoro

"Pošto nismo konsultovani od strane ILNS i o testu smo saznali preko medija, otkrili smo na osnovu identifikacionog broja vozila da je proizveden 2015. i da je registrovan u firmi za rentiranje automobila u Nemačkoj. Istražićemo kako je test sproveden i da li je sve urađeno pravilno", saopštili su iz Tesle.

Ilon Mask
Foto: Profimedia

Model S iz 2015. je opremljen prvom generacijom Autopilot sistema za napajanje automatske funkcije hitnog kočenja. U uputstvu za upotrebu Modela S navodi se da je kočenje u slučaju nužde dizajnirano tako da se automatski aktivira kočnica kako bi se smanjio neizbežan frontalni sudar sa drugim vozilom i stoga vozači nikad ne bi trebalo da se oslanjaju na njega kako bi ih uvek spasili od udesa.

Na testovima američkog Osiguravajućeg instituta za bezbednost na autoputu (IIHS) Tesla je 2016. i 2017. dobijao ocenu "superioran" prilikom testiranja sprečavanja udesa. Ranije ove godine, Tesla Model 3 je dobio istu ocenu od IIHS, a izbegao je sudare pri brzinama od 19 i 40 km/h.

 

Pročitajte i:

+ Pošalji komentar 0 Pogledaj sve komentare

SD vesti

SD noviteti

Vremenska prognoza
Clear sky
4 Beograd