few clouds
7°C
25.04.2024.
Beograd
eur
117.1643
usd
109.4482
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

BMW M5 u izdanju kompanije AC Schnitzer - NEVERICA! Brži je od OVE ZVERINE! (VIDEO)

04.01.2019. 07:49
Piše:
Srbija Danas/Vrele gume
f
f / Izvor: Foto: Youtube printscreen/acschnitzer1987
Epika

Tjuning kompanija AC Schnitzer razvija najbrži BMW M5 F90 na svetu, a ima i dokaze za to. 

Naime, nakon što je od strane kompanije AC Schnitzer tjunirani M5 postavio rekord na stazi Sachsenring, krenuo je u pohod na legendarni Nirburgring. Juče su predstavnici nemačke tjuning kompanije objavili informaciju da je njihov M5 postao najbrži M5 ikada na toj stazi. 

Kako bi promovisao lansiranje svog najnovijeg projekta i uspeo da izvuče najbolje performanse iz njega, AC Schnitzer je angažovao eksperta Jorga Milera. Krajni rezultat je završen krug na Nirburgringu za samo 7 minuta, 29 sekudni i 50 stotinki, čime je model M5 kompanije AC Schnitzer postao za čak 9 sekundi brži od fabričkog modela na toj stazi. 

To takođe znači da je ovaj tjunirani M5 brži i od drugih sportskih automobila kao što su Porsche 911 Carrera S, Mercedes AMG GTS i BMW M4 GTS Coupe. Međutim, on nije najbrži sedan na ovoj stazi, s obzirom da je taj rekord i dalje poseduje model Jaguar XE SV Project 8 koji je krug završio za 7 minuta, 21 sekundu i 23 stotinki. 

Da li ste znali da je PRVI VOZAČ automobila bila ŽENA?! (VIDEO)

Takođe, iz kompanije su napomenuli da je na stazi bilo nekih mokrih deonica, te da postoji mogućnost da bi njihov model mogao biti još brži u idealnim uslovima. 

Pre nego što pogledate video koji se nalazi ispod teksta, naše je da vam kažemo šta je sve modifikovala ova tjuning kompanija. 

Pre svega, twin-turbo V8 agregat zapremine 4,4 litara je naštimovan tako da razvija čak 691 konjsku snagu i 850 Nm obrtog momenta, što je za 99 konjskih snaga više nego što razvija fabrički model. 

Ovaj performantni sedan je takođe dobio i optimizovani izduvni sistem sa prigušivačem, komponente izrađene od ugljenikovih vlakana koje su dizajnirane kako bi se povećala sila prijanjanja, novo vešanje i felne veličine 21 cola. 

 

Piše:
Srbija Danas/Vrele gume
04.01.2019. 07:49