clear sky
3°C
20.04.2024.
Beograd
eur
117.1474
usd
110.1009
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

DVA PUTA NA TEHNIČKI: Za dva meseca nova pravila za vlasnike kola starijih od 15 godina

09.05.2018. 23:13
Piše:
Srbija Danas/Informer
Tehnički pregled
Tehnički pregled / Izvor: Profimedia
Zarad bezbednosti na srpskim putevima.

Svi automobili stariji od 15 godina moraće dva puta u toku godine na detaljan tehnički pregled, predviđa novi pravilnik koji stupa na snagu 5. jula. Svaki od ovih pregleda vlasnike vozila će koštati po 30 evra, a kako se najavljuje, neće više biti "gledanja kroz prste".

Samo u potpunosti tehnički ispravni automobili moći će da budu registrovani, što u praksi znači da će veliki broj vremešnih polovnjaka morati direktno na otpad. A oni, prema sadašnjoj statistici, čine skoro trećinu vozila u Srbiji, piše "Informer". Boris Borović iz Tehničkog pregleda "10+" objasnio je koje su to stvari koje se više neće tolerisati automobilima starijim od 15 godina.

OVO JE SMRT ZA VAŠ AUTO: A svi to radimo! Ova navika vozača uništava MOTOR

Kvar na autu
Kvar na autu / Izvor: Profimedia

- Sva vozila koja imaju oštećenu šoferšajbnu ili koroziji na limariji više neće moći da prođu tehnočki pregled. Takođe će se meriti izduvni gasovi i svako će morati da zadovolji bar onu emisiju koju fabrički ima to vozilo. To znači da će svi oni koji su skidali katalizatore morati da ih vrate ili da stave nove - objašnjava Borović.

Boban Nikolić iz Srpske asocijacije novih aoutomobila i auto-delova smatra da je ovo dobra odluka i da je za stara i neispravna vozila bolje da budu na otpadu nego na putevima.

- Mi smo upozoravali da od 200.000 polovnih vozila, koliko se godišnje uveze u Srbiju, čak 75 odsto čine ona stara od 12 do 18 godina. Na taj način mi od Srbije pravimo deponiju "krševa" koje više u Evropi niko neće da vozi. Pozitivna je stvar što su uvedeni ovi detaljni tehnički pregledi iako se mnogi ljudi bune. Da li je bolje da nispravna vozila ne mogu da se registruju i idu lepo na otpad ili da jure srpskim putevima i ugrožavaju sve nas - jasan je Nikolić.

Medved vezan pojasom u autu
Medved vezan pojasom u autu / Izvor: Profimedia/ilustracija

Sa njim je saglasan i direktor Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović, koji tvrdi da tehnički neispravna vozila još uvek uzrokuju veliki broj smrtnih slučajeva.

- Zbog tehničke neispravnosti vozila na putevima u Srbiji život godišnje izgubi 30 ljudi i tu brojku moramo da smanjimo. Automobili stari preko 15 godina su dotrajali i samo je pitanje trenutka kada će nešto da se pokvari. Zamislite da u takvom automobilu vozite svoju porodicu, dogodi se kvar i pređete u suprotnu traku. Tako ste ugrozili i vaše najmilije i one koji su vam išli u susret - kaže Okanović.

 

Piše:
Srbija Danas/Informer
09.05.2018. 23:13