Hjundai sprema novi osmostepeni automatski menjač
Glasine da u Hyundaijevom N odeljenju pripremaju Veloster koji će umesto dosadašnjeg dvolitarskog pokretati novi 2,5 litarski turbobenzinski motor nisu bile tačne, ali su u pomenutom odeljenju sada za kupce najsnažnijeg Velostera pripremili opciju s novim 8-stepenim automatskim menjačem s kojim na prednju osovinu stiže više obrtnog momenta.
Zanimljivo dizajnirani Veloster i dalje pokreće dvolitarski četvorocilindarski turbobenzinski motor koji u standardnoj verziji nudi 250 KS i 353 Nm najvećeg obrtnog momenta, odnosno 275 KS i 353 Nm s Performance paketom, ali u kombinaciji s adaptivnim automatskim menjačem i sistemom NGS (N Grin Shift) vrednost najvećeg obrtnog momenta u oba slučaja iznosi 377 Nm.
KIA donirala novac Slovačkoj za borbu protiv korona virusa
Kupci koji ne preferiraju tradicionalne tri papučice u ovom slučaju mogu da računaju i na novi opcioni paket s kojim stižu lakša i izrazitije profilisana prednja sedišta, a nema promena na karoseriji automobila koji je u fazi testiranja danima "maltretiran“ na čuvenoj nemačkoj stazi Nürburgring Nordschleife.