Honda Jazz prvi u svom segmentu sa centralnim vazdušnim jastukom
Centralni vazdušni jastuk aktivira se kako bi sprečio povrede nastale usled udarca suvozača u vozača.
Novi Jazz biće jedan od prvih Hondinih modela u Evropi koji će biti opremljen ovim tipom vazdušnog jastuka, kažu u japanskoj kompaniji.
Jastuk je spakovan u vozačko sedište i kada se aktivira "popunjava" prostor između vozača i suvozača. U slučaju bočnog sudara, cilj je da se spreče povrede koje mogu nastati kada tela vozača i suvozača - usled inercije - nekontrolisano udare jedno u drugo.
Honda produžila suspenziju svih fabrika u Severnoj Americi
Ovo je honda koja je prešla 1.000.000 kilometara (VIDEO)
HONDA NIŠTA NE RIZIKUJE: Markez ostaje još četiri godinex
Centralni vazdušni jastuk funkcioniše u kombinaciji sa specijalnim predzatezačima prednjih sigurnosnih pojaseva, objašnjavaju u Hondi. Sve to utiče na minimizaciju bočnih kretnji tela u slučaju udarca u automobil sa strane.
Honda tvrdi da ovaj novi sistem može u značajnoj meri da smanji povrede glave vozača i suvozača nakon udesa.
Kao što je već najavljeno, novi Jazz će se u Evropi prodavati isključivo sa hibridnim pogonom u čijem je srcu 1.5-litarski benzinac od 109 KS i 253 Nm.
Automobil iz mesta do stotke ubrzava za 9,4 s i da dostiže maksimalnih 174 km/h.
Japanski proizvođač od ove generacije modela Jazz po prvi put nudi i "kros" verziju nazvanu Jazz Crosstar.