JAPANCI SE RADUJU: Ukinuli kompakt limuzine pa izgubili KUPCE
Među žrtvama novih potrošačkih trendova u auto-industriji su i sedani, čija se ponuda na američkom tržištu proredila. Tako je nedavno u SAD okončana proizvodnja limuzinskih verzija modela "Chevrolet Cruze i Ford Focus".
Interesantno je da su dva kompaktna sedana ostala bez direktnih naslednika na američkom tržištu iako su imali sasvim solidne prodajne rezultate u 2018. Prema podacima "Carsalesbase, Chevrolet" je američkim kupcima prošle godine isporučio 142.617 primeraka modela "Cruze sedan", dok je Ford u istom periodu prodao 113.345 Focus limuzina.
Iako bi se možda očekivalo da će kupci ostati verni svojim brendovima i eventualno preći na krosovere iste marke, analitičari tvrde suprotno. Prema podacima do kojih je došao Edmunds, mnogi nekadašnji kupci limuzina "Chevrolet Cruze i Ford Focus", koji bi ipak da voze sedan a ne SUV, više nisu lojalni ovim američkim brendovima.
IMA DA PRŠTE: Ova kompanija ulaže 60 milijardi dolara u ELEKTRIČNA vozila
MILINA ZA GLEDANJE: Kako ubrzava LAMBORDŽINI HURACAN
Tako se čak 42% bivših vlasnika modela Cruze i Focus opredelilo da ponovo kupi sedan, a kako više ne mogu da računaju na neki od ta dva automobila, okrenuli su se u velikom broju japanskim alternativama - Hondi Civic i Toyoti Corolli.