clear sky
8°C
19.04.2024.
Beograd
eur
117.1474
usd
110.1009
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

NEMA DRUGE: Nemačka priprema mere kako bi pomogla automobilskoj industriji

20.01.2020. 16:15
Piše:
Srbija Danas/Autoblog
Angela Merkel
Angela Merkel / Izvor: Profimedia/ilustracija
Neverovatno...

Vlada kancelarke Angele Merkel je odlučila da pripremi mere kako bi pomogla bolesniku koji zapošljava stotine hiljada ljudi u Nemačkoj – automobilskim proizvođačima i pratećoj industriji delova, piše Revija Hak.

Angela Merkel
Angela Merkel / Izvor: Profimedia

U planu su subvencije plata po uzoru na mere koje su sprovedene tokom ekonomske krize 2008. godine, samo će se sada unapred ciljati specifični proizvodni sektori koji su na ivici krize. To se pre svega odnosni na radnike koji bi se prekvalifikovali, kako kaže ministar rada Hubertus Heil u intervjuu za Bloomberg.

POSTIGLI SU NEMOGUĆE: Elegantan, a jednako snažan i jeftiniji (FOTO)

POSTIGLI SU NEMOGUĆE: Elegantan, a jednako snažan i jeftiniji (FOTO)

KAKAV DANAK NEISKUSTVU: Čim je seo u auto napravio je štetu (VIDEO)

KAKAV DANAK NEISKUSTVU: Čim je seo u auto napravio je štetu (VIDEO)

OTKRILI DETALJE: Pogledajte kako će izgledati jedan deo SEAT LEONA četvrte generacije

OTKRILI DETALJE: Pogledajte kako će izgledati jedan deo SEAT LEONA četvrte generacije

Razlozi? Pet hiljada, deset hiljada, četiri hiljade – nedeljeno se piše da nemački proizvođači automobila planiraju da otpuste deo radnika. Digitalizacija, moderni tehnološki procesi, ali i orijentisanost na električne automobile, koji zahtevaju manje radne snage, razlog su zbog kojih dolaze takve najave. Profit je sve manji, mora da se ulaže u nove platforme i električne i autonomne automobile (s upitnim povratkom ulaganja, odnosno profitom), ulagači su sve nestrpljiviji, a sve će platiti radnici. Uprkos sjajnom limu i lepim proizvodima, nemačka automobilska industrija pamti i bolje dane.

Piše:
Srbija Danas/Autoblog
20.01.2020. 16:15