Skip to main content
  • Read more Šaban Šaulić VIP

    VESTI O LAŽNOJ SMRTI: Šabana je javnost sahranjivala 7 PUTA, tada NIJE NI SLUTIO! A ovako je reagovao...

  • Read more ustaše Region

    JEZIVA IDEJA IZ HRVATSKE: Ovakvu bolesnu stvar mogu smisliti samo USTAŠE

  • Read more vađenje nafte Energetika

    DRUGA SILA PO REDU: Rusija prestigla Saudijsku Arabiju po količini izvađene nafte

  • Read more mačka Ljubimci

    IZNENADIĆETE SE: Koliko dobro mačke zaista pamte?

  • Read more Večiti derbi vaterpolo Ostali sportovi

    EPILOG NAPADA U SPLITU: Upravni odbor Regionalne lige izdao saopštenje

  • Read more Sloba Radanović Zadruga

    SLOBA NAPUSTIO SRBIJU! Juče sa KIJOM, a DANAS... Nikad EMOTIVNIJA SLIKA! Presrećni i nasmejani zajedno

  • Read more FK Zemun Fudbal

    SAOPŠTENJE ZEMUNACA: Nismo NIČIJI razvojni tim

Folksvagen

OZBILJAN ZAOKRET: I Folksvagen POTPUNO prelazi na struju - a evo i kada!

Foto: Profimedia
Velika ulaganja i ambiciozni planovi!

Ako je verovati najnovijim informacijama, Folksvagen je još jedna marka koja planira da raskrsti sa motorima na fosilna goriva.

Folksvagenove električne ambicije nisu tajna, posebno u spektru milijardi evra koje se ulažu i tek treba da budu uloženi u razvoj novih tehnologija. Naravno, prelazak na struju se neće dogoditi preko noći, no prema nekim izvorima nova generacija benzinskih i dizelskih motora je ujedno i zadnja, javlja Bloomberg. Tako će 2026. godine svet dobiti zadnju generaciju TDI i TSI motora.

SKANDAL POTRESAO AUTO GIGANTA: Hiljade vozača tužilo Folksvagen, a RAZLOG je...

Folksvagen
Foto: Profimedia/ilustracija

Glavni strateg koncerna Mihael Jost rekao je kako kolege "rade na zadnjoj platformi koja nije CO2 neutralna". Uskoro kreće i ID revolucija u kojoj će Folksvagen lansirati čitavu paletu električnih modela, a među njima i I.D. Neo, kompakt izuzetno popularne cene. Audi će pak samo u narednih pet godina uložiti oko 14 milijardi evra u električnu mobilnost, digitalizaciju i sisteme autonomne vožnje. Rezultat je bar 20 elektrificiranih modela do 2025. godine. Bolji i skuplji modeli koristiće Poršeovu PPE osnovu, dok će jeftiniji biti postavljeni na Folksvagenovu MEB platformu.

Benzinci i dizelaši će ostati neko vreme u igri, verovatno u hibridnim izdanjima, a na nekim tržištima u razvoju bez dovoljno razvijene mreže punionica klasični motori će se u automobilima nuditi i 2050. godine.

 

Pročitajte i:

+ Pošalji komentar 0 Pogledaj sve komentare

SD vesti

SD noviteti

Vremenska prognoza
Fog
-1 Beograd