NOVINA KOJA SE MNOGIMA NEĆE DOPASTI Dodatni nameti za bicikliste, jeftin način od sada postaje NEDOSTUPAN?
Ovaj program omogućava korisnicima parkinga za bicikle plaćanje na sat putem aplikacije, a najavljeno je i pokretanje iste akcije u Bazelu i Usteru. Ipak, nisu svi zadovoljni ovom novinom.
Bickilisti u Lucernu plaćaju 65 centi za korišćenje parkinga, dok se svaki naredni sat plaća šest centi. Putem aplikacije moguće je i unapred rezervisati parking mesto, a cena rezervacije je 66 centi.
Korisnici parking mogu da koriste najviše 48 sati, dok rezervacija traje dvaput manje, 12 sati. U cenu usluge ulazi i korišćenje ormarića za odlaganje kaciga, kao i punjača za električne bicikle.
Kako prenosi švajcarski onlajn list Votson, ovaj program je nastao zbog sve veće popularnosti biciklizma, uz koju traženje i pronalaženje parking-mesta u blizini glavnih gradskih čvorišta i železničkih stanica postaje sve teže.
Piće ili luksuz: Prodaje se NAJVREDNIJA KOLEKCIJA VISKIJA! Početna cena NEKOLIKO MILIONA DOLARA
Spakovala kofere i otišla iz OBEĆANE ZEMLJE: U Nemačkoj bila siromah, a u OVOJ ZEMLJI ŽIVI SVOJ SAN! (VIDEO)
Stopira se prodaja dizel vozila: Evropa prelazi na novi pogon!
Ipak, ima i kritičara koji smatraju da će program doneti više problema nego olakšica, jer ovaj tip parkinga zauzima više prostora od onih klasičnih.
Političar Niko van der Hajden ne podržava ovaj potez. Kaže da, uz ovaj program, jedini jefitni način prevoza u Švajcarskoj postaje skuplji i nedostupan određenom broju korisnika. On navodi da se ovim potezom stvaraju parkinzi za bogate i siromašne.
- Obični korisnici sada moraju da parkiraju daleko, dok oni imućniji sebi mogu da priuše premijum parking - rekao je on i takođe istakao problem veličine ovih parking-mesta.
Šta se dešava sa ratom za kredit, računom i karticom kada vašu banka preuzme druga?
Svečano u Pekingu: Si Đinping otvorio NAJVEĆI AERODROM NA SVETU (VIDEO)
SJAJNA INICIJATIVA PREDSEDNIKA VUČIĆA: Detalji razgovora sa Ramom i Zaevom - stvara se BALKANSKI EKONOMSKI BLOK
Iz Švajcarske saobraćajne uprave odbacuju ove kritike i kažu da će i dalje postojati veliki broj parking-mesta za bicikliste.
Klaudija Bušer, iz organizacije Pro Velo Švajcarska podržava ovaj program i ističe da bi novi sistem parkiranja mogao posebno da zainteresuje korisnike električnih bicikala, kojima je sigurnost njihovih vozila posebno važna.