POTONULO KAO I TITANIK: Čuveno brodogradilište u kome je napravljen SLAVNI BROD otišlo u stečaj
Slavno brodogradilište "Harland i Volf" iz Belfasta se našlo pred zatvaranjem nakon dugogodišnje borbe s konkurencijom i neuspešnim pokušajima da prilagodi poslovanje novim vremenima u čemu nisu pomogle ni privatizacije, ni državne subvencije, ni garancije.
Inače, ovo brodogradilište je najpoznatije po tome da je iz njega stigao tragični Titanik.
Mask nudi SOLARNE PANELE za IZNAJMLJIVANJE: ŠTAMPARIJA NOVCA na KROVU (FOTO/VIDEO)
"BREGZIT JE KRIV što su moji restorani PROPALI": Džejmi Oliver o propasti svoje imperije
Najbogatiji čovek Hongkonga kupio čuveni britanski LANAC PABOVA I PIVNICA
Vesti o teško premostivim problemima u jednom od nekada najmoćnijih brodogradilišta u svetu isplivale su tokom jula, a datum konačnog odlaska u stečaj u međuvremenu je samo nekoliko puta nakratko odgođen kako bi se videlo da li je ipak moguće naći zainteresovanog kupca koji bi preuzeo poslovanje.
Sa sindikatima je prošle nedelje dogovoreno da će preostali radnici biti na privremenoj neplaćenoj suspenziji, međutim sa formalnim proglašenjem stečaja i oni bi bili otpušteni, te bi im pripale otpremnine.
KRAĆA RADNA NEDELJA NA POMOLU: Uz zaposlene i njihova prava stao i RUSKI PREDSEDNIK VLADIMIR PUTIN!
PLATA U KRIPTOVALUTI Ova zemlja uvodi isplatu zarade u digitalnom novcu
NIKAD VEĆI JAZ U ZARADAMA: Direktori plaćeni 278 puta više nego zaposleni?!
"Harland i Volf" ima istoriju dugu više od vek i po. Zahvaljujući inovacijama i rastu putničkog morskog saobraćaja krajem 19. i početkom 20. veka bilo je jedno od najvažnijih brodogradilišta u svetu. Pre nešto više od 100 godina odavde su izašli "Olimplik", "Britanik" i "Titanik", od kojih je treći tragično potonuo na svom prvom putovanju u aprilu 1912. godine.
U prvoj polovini prošlog veka "Harland i Volf" dostiže svoj vrhunac kad je u jednom trenutku tamo bilo zaposleno i preko 35.000 ljudi.
Brodogradilište je inače danas specijalizovano za proizvodnju tankera, platformi i drugih plovila za naftnu i gasnu industriju, a svoje poslovanje proširili su ćak i na izgradnju mostova. U poslednjih nekoliko decenija izgradili su nekoliko mostova u Britaniji i Irskoj, dok su poslednji brod izgradili 2003. godine.
PREMINUO OSNIVAČ "JISKA": Evo ko je nasledio njegovu kompaniju koja vredi 4,4 milijarde dolara
AMERIKA SVE SLABIJA, RUSIJA SVE JAČA! Potez koji je podigao Ruse i DOTUKAO konkurenciju
Postojala je šansa i da se vrate izgradnji velikih putničkih brodova kada su predali ponudu za igradnju kruzera "Krvava Meri 2", ali je ta prilika propala jer britanska država brodogradilištu nije odobrila garanciju koja je bila nužna za izgradnju.
"Gardijan" navodi da je u 2016, poslednjoj godini za koju su dostupni finansijski izveštaji, "Harland i Volf" ostvario gubitak od 5,8 miliona funti (preko 6 miliona evra).
BONUS VIDEO: Trik od samo 15 minuta mesečno mogao bi da vas IZVUČE IZ DUGOVA (VIDEO)