clear sky
6°C
20.04.2024.
Beograd
eur
117.1474
usd
110.1009
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

Izmene reda vožnje podižu rampu autobusima na novom auto-putu

23.08.2019. 13:23
Piše:
Promo
autoput MIloš Veliki
autoput MIloš Veliki / Izvor: Tanjug/​Dimitrije Goll
Ovaj posao, objašnjava, podrazumeva i snimanje novootvorenih deonica auto-puteva

Na inicijativu Privredne komore Srbije već početkom naredne nedelje biće održan sastanak predstavnika prevoznika i nadležnog Ministarstva za saobraćaj kako bi se zajednički došlo do modela za izmene zakona i pravilnika koje će omogućiti vanredno usaglašavanje redova vožnje na novoizgrađenim deonicama puteva, uključujući i auto-put "Miloš Veliki", najavila je Milica Dubljević, sekretar Udruženja za saobraćaj Privredne komore Srbije. 

Takođe, iako redovno godišnje usaglašavanje predloga redova vožnje po zakonu počinje u martu, Privredna komora je, po rečima Dubljević, već krenula u posao ažuriranja Daljinara – podzakonskog akta kojim se utvrđuju kilometraža i minimalna vremena vožnje između autobuskih stanica, što je osnova za izradu predloga novog reda vožnje. 

Ovaj posao, objašnjava, podrazumeva i snimanje novootvorenih deonica auto-puteva, ali i ostalih relacija i to na inicijativu samih prevoznika. Dubljević napominje i da je prvi zahtev prevoznika za snimanje trase novog auto-puta stigao juče u PKS.

Inače, autobuski prevoznici i po sada važećem, odnosno registrovanom, redu vožnje, kako objašnjavaju u PKS, mogu da koriste novootvoreni auto-put, pod uslovom da se obrate Ministarstvu za izmenu reda vožnje, brisanjem  stanica i stajališta koja nisu na trasi novog auto-puta. 

Oni koji imaju direktne linije sami biraju koju će trasu koristiti.

Međutim, do novog usaglašavanja, redovnog ili vanrednog, ni jedni ni drugi, neće moći da menjaju utvrđena dolazna i polazna vremena, što im realno predstavlja problem. Problem će biti utoliko veći nakon otvaranja deonice Surčin – Obrenovac krajem godine što će dodatno skratiti vreme putovanja i povećati odstupanja u odnosu na sadašnju satnicu dolaska i polaska sa pojedinih odredišta.

U PKS ukazuju da je stoga važno - i da je to zajednički stav i nadležnih i privrede - da se nađe način za što hitnije izmene zakonska regulative i stvore uslovi za vanredno usaglašavanje redova vožnje i korišćenje auto-puta predviđenom brzinom.

Kako do izmena zakonske regulative koje će omogućiti vanredno usaglašavanje, Privredna komora Srbije na predlog prevoznika može samo jednom godišnje, i to do 30. juna, da usaglasi i dostavi Ministarstvu na overu predlog redova vožnje, u resornom Udruženju za saobraćaj PKS veruju da će se u što kraćem roku doći do zakonskih rešenja koje će obezbediti korišćenje svih pogodnosti novoizgrađenih i budućih deonica auto-puteva za privredu i građane. 

 

Piše:
Promo
23.08.2019. 13:23