POČELI RADOVI NA DELU SURČIN-OBRENOVAC! Vučić: "Ovo je veliki i važan dan za Srbiju"

Navodeći da je reč o 208 miliona evra, Vučić je rekao da je Srbija mogla da potpiše ugovor tek kada je finansijskom disciplinom i odgovornošću zaustavljen rast javnog duga.

Vučić je naveo da će u toku ove godine biti završen put od Obrenovca do Čačka. To, kaže, mnogo znači za Obrenovac, Stubline, Ub, Slovac, Lajkovac ali i za Mionicu, Nepričavu, Valjevo, Milanovac i Čačak.

- Zahvalan sam prijateljima iz kine, potpisali smo ovaj ugovor. Uspeli smo da zaustavimo rast duga odgovornošću i tako gradimo autoputeve – rekao je premijer Srbije.

- Mi ćemo ove godine da završimo autoput do čačka i to mnogo znači za celu Drbiju i to znači da će da dolaze strani investitori. Mislim da smo nešto uradili i da tek možemo da uradimo u narednom periodu i ponosan sam na činjenicu što smo predsednik Nikolić i ja unapredili odnose sa Kinom – najavio je premijer.

- Znamo da tretirate Srbiju kao iskrenog prijatelja. Nadamo se da ćemo da dobijemo slot za Peking i onda samo nebo postaje granica za saradnju sa Kinom. To će značiti dolazak hiljade kineskih turista i investitora, želimo da Srbija bude primamljiva destinacija našim kineskim prijateljima – rekao je premijer.

- Zahvalan sam ljudima iz Ministarstva građevinarsta i infrastrukture, ali pre svega sam zahvalan radnicima koji sve sprovode u delo. Ubeđen sam da ćemo rast srpske privrede podići iznad 4 odsto – naveo je premijer i dodao: - Veliko hvala vama gospodine Li to što volite Srbiju, to što govorite srpski jezik, ne nemojte da sumnjate u naš odnos prema Kini.

Glavni izvođač je kineska kompanija!

Deonica Surčin – Obrenovac je ukupno duga 17,6 kilometara, a novi most na Savi biće dužine 1.766 metara.

Glavni izvođač radova je kineska kompanija CCCC, a domaće fime će učestvovati najmanje 49 odsto u vrednosti projekta.

Radovi su vredni 233,6 miliona dolara, a finansiraju se iz zajma Eksim banke Kine. Ugovoreni rok za završetak radova je 32 meseca. Predviđena je izgradnja autoputa (E-763) u punom profilu sa četiri vozne i dve zaustavne trake.

MIHAJLOVIĆ: Radovi za Koridor 11 od Surčina do Obrenovca kreću u martu

Prema komercijalnom ugovoru, domaće firme će učestvovati 49 odsto od ukupne vrednosti projekta.

Pored izgradnje trase puta sa kompletnom infrastrukturom - elektroinstalacije, trafostanica, telekomunikaciona i saobraćajna oprema, projekat uključuje i izgradnju mosta preko Save i ušća Kolubare dužine 1.766 metara, nadvožnjaka preko železničke pruge Ostružnica-Batajnica, kao i dve petlje - Surčin i Obrenovac.

Autoput Surčin-Obrenovac će omogućiti spajanje Koridora 11 sa Koridorom 10, preko obilaznice oko Beograda na petlji Surčin.

Zajedno sa deonicama u izgradnji Obrenovac-Ub i Lajkovac-Ljig, čija je ukupna dužina 50,2 kilometara i već završenim deonicama Ub-Lajkovac 12,5 km i Ljig-Preljina 40,3 km biće povezan pun profil autoputa dužine 120 km od Beograda do Preljine.

ZORANA MIHAJLOVIĆ SA AMBASADOROM KINE: Dinamika izgradnje KORIDORA 11 odvija se po planu

Kako je ranije najavljeno, krajem ove godine biće završen autoput od Obrenovca do Preljine, što je ukupno 103 kilometara.