Vučić na otvaranju Fruškogorskog koridora: Rast srpske ekonomije u drastičnom porastu (FOTO/VIDEO)
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvuje ceremoniji početka radova na izgradnji Fruškogorskog koridora.
Srbi koji trguju akcijama za samo 12 meseci zaradili oko 16 miliona evra! Ko im je doneo najveću zaradu tokom korone
GRAĐANI SRBIJE POKAZALI VELIKO INTERESOVANJE: Poznato koliko se ljudi do sada prijavilo za pomoć od 60 evra
INTERESOVANJE NA VRHUNCU - GRAĐANI SRBIJE SE SVE VIŠE JAVLJAJU: Stižu prvi aranžmani za letnja putovanja - koliko će koštati
Početak ceremonije održava se od 7 časova, kako je i saopšteno iz službe predsednika za saradnju s medijima.
Obraćanje predsednika
Predsednik Srbije uputio je svim prisutnima reči zahvalnosti i izvinjenje svima koji su ovako rano morali da dođu na Frušku goru.
- Izvinjavam vam se, ali nije mi žao, kako bi rekao Crnjanski "idemo u budućnost" i gradimo i pravimo svoju zemlju - ističe predsednik i dodaje da će se ovde izgraditi sjajan put i da će čitava južna Bačka biti spojena sa Sremom i Mačvom što će olakpšati život ljudima.
- Ovo će omogućiti lakši, lepši i udobniji život za sve ljude. Ovde nema malih cena i nečega što je jeftino, kao ni ovaj koridor, ali danas Srbija ovo može da podnese, ostavljamo mladim ljudima u Srbiji bolje puteve, dužni smo to našoj deci! Ponosan sam na činjenicu što kao Srbija danas gradimo više nego ikada. Samo koridori danas grade više od 400km. Putevi Srbije, kada uskoro potpišemo ugovor, gradiće više od 200km. To je više nego što Evropa danas gradi. Posebno želim da naglasim, nešto što nigde nisam video da je bila glavna vest, a mi se za to borimo, a to je da je Srbija u prvom kvartalu ostvarila rast od 1.6%. Mi danas verujemo da možemo da idemo na tih plus 6, ali možda i plus 7 odsto ekonomskog rasta - rekao je predsednik i objašnjava da svaki taj procenat znači veće plate, penzije, bolju ekonomij.
- To samo znači da ćemo morati da nastavimo ovim tempom, ali i još jače - dodaje predsednik.
Vučić se zahvalio ambasadorki Čen Bo na požrtvovanom radu, napore koje ulaže u razvitak srpsko-kineskih odnosa.
- Vrlo je važno, ponavljam, da još brže, jače i bolje idemo u budućnost! Takođe, vodimo računa o kvalitetu ljudi i zdravom vazduhu, o ekologiji i zato ćemo na svako posečeno stablo zasaditi dva nova - ističe predsednik.
Vučić se zahvalio svim građanima Srbije koji veruju u razvoj naše zemlje i veruju da možemo biti u vrhu Evrope.
- Moramo da prestignemo one koji su mnogo duže i mnogo više ispred nas, to nam je jedini cilj, a prijateljima iz Kine hvala što će se ovaj koridor biti gotov do maja 2024. godine - rekao je Vučić i dodaje da je uspeh uraditi ovakav projekat za godinu dana kreći period od dogovorenog.
- Video sam juče da su govorili da sam zlikovac što ne dam da se donese zakon da se ne radi nedeljom, evo, danas je subota pa nismo pogazili zakon a nećemo ga ni usvajati. Uskoro dolazi momenat odluke, pa birajte nekog ko se hvali da ne radimo, a ja ću se hvaliti kako radimo i kako se trudimo da promenimo sve ono sa čim smo zaostajali u prethodnih 30 godina. Došlo je vreme da radimo na budućnosti Srbije - rekao je odlučno predsednik i zahvalio se svima prisutnima na dolasku i podršci.
- Hvala vam još jednom, hvala svima, hvala novinarima koji su jutros došli ovde, hvala kineskim prijateljima i srpskim kompanijama. Srećan praznik, praznik rada, srećan Vaskrs i mnogo radosti i uspeha svim našim građanima. Hristos Vaskrse! - poželeo je predsednik.
Obraćanje Čen Bo
Ambasadorka Kine u Srbiji istakla je da je danas važan praznik i za Srbiju i za Kinu, te je svima poželela srećan praznik i dobro zdravlje.
- Juče sam sa Vučićem proslavila izgradnju dela obilaznise oko Beograda, a danas Fruškogorskog koridora što pokazuje čelično prijateljstvo i napore koje zajedno možemo da izdržimo - ističe Čen Bo i dodaje da je ovo najvažniji projekat za Srbiju.
- Od Pupinovog mosta do auto-puta Miloš Veliki zajedno radimo na izgradnji puteva u Srbiji. Sigurna sam da će ova kompanija iz Kine ispuniti sve uslove ugovora i da će obe strane biti zajedno - rekla je ambasadorka Kine u Srbiji Čen Bo.
Predsednik obišao koridor
Predsednik Srbije zajedno sa premijerkom Srbije Anom Brnabić obišao je koridor i tom prilikom istakao da je srećan i ponosan na rad naših radnika ali i radnika prijatelja iz Kine i da je ovo jako važna investicija za Srbiju.
U razgovoru sa okupljenima predsednik je saznao da na ovoj deonici radi 500 kineskih i 200 srpskih radnika. Takođe, istakao je kako je bitno da za neke teže delove izgradnje moramo obučiti naše ljude, kako ne bismo morali da za takve poslove uvek angažujemo kineske kompanije.
- Ljudi se brzo naviknu na auto-put. Neverovatno je da niko ne zna kojim putem da dođe do Niša, da nema auto-puta. Ibarsku smo znali svi, a onda smo počeli da koristimo auto-put. Ovo do Požege je strašno važno. Samo brinem hoće li da imaju dovoljno radnika - rekao je Vučić.
- Više od 200 km gradi Drobnjak, 200 km kineski prijatelji, biće ovo više od 400 km, a tek ćemo da gradimo - rekao je Vučić i zahvalio se još jednom svim učesnicima na ovom projektu.
- Moramo da rešavamo put ka Užicu, i to moramo odmah da rešavamo, to će nam biti veliki problem i zato moramo da gledamo da što pre počnemo da gradimo i do Bele zemlje, ima para u budžetu i moramo da gradimo - ističe Vučić.
Predsednik Srbije istakao je da će za svako posečeno stablo za izgradnju koridora biti posađena dva nova kako bi se radilo i na očuvanju ekologije i zelenila te se osvrnuo na izgradnju u Šapcu.
- Imaćemo čitav Srem pokriven, ostaje nam samo da stvorimo brze saobraćajnice od Sombora do Kikinde, to moramo da regulišemo što pre. Nama Srbija sada potpuno dugačije izgleda, potpuno, prošao sam tim putem i oduševio sam se - ističe Vučić.
Fruškogorski koridor
Fruškogorski koridor, pored toga što će skratiti vožnju od Novog Sada do Beograda za čitavih 20 km i omogućiti da se od centra Novog Sada pre stigne do industrijske zone u Rumi nego do centra Futoga, doneće višestruku korist za sva naseljena mesta u njegovoj okolini.
Fruškogorski koridor predstavljaće autoput od 47,7 km, sa četiri trake od po 3,5 metra, ali bez zaustavnih traka i ta saobraćajnica će spajati auto-puteve ka Šidu i Subotici, a imaće i najduži tunel u Srbiji.
Kroz Frušku goru biće probijen tunel od 3,5 kilometra i biće sagrađen nov most preko Dunava od 1,8 km, koji će spajati Petrovaradin u Sremu i Kovilj u Bačkoj.
Fruškogorski koridor skratiće put i od Novog Sada do beogradskog aerodroma.