ACE: Prvi Arielov motocikl posle pola veka
Kada su 1968. i 1969. izašli Ariel Pixie i Ariel 3, verovatno nikome nije palo na um da će sledeći motocikl ove britanske firme stati "na noge" tek 2014. godine. Čitavih 45 godina kasnije, pojavio se Ariel Ace, as za fanove slobodarske vožnje na dva točka.
Volvo usvaja "Guglov" Android Auto
Harley Davidson kreirao električni motocikl (VIDEO)
VOLKSWAGEN: Golfu SV pet zvezdica za bezbednost
Izrađene su dve varijante, jedna za gradsku vožnju, a druga za krstarenje otvorenim drumovima. Obe imaju ram od aluminijuma, kao što se slučaj sa Atomom. Razlike između gradskog i drumskog "asa" su najpre vizuelne prirode, ali ih neistovetnim čine i položaji viljuške, jer je ona kod gradskog modela izokrenuta.
Kao što je slučaj sa Atomom, Ace će biti kreiran u dosluhu sa svakim kupcem, pa nijedan primerak neće biti istovetan ostalima. Tako će, na primer, sistemu za kočenje sa šest kalipera biti moguće, po želji, pridodati Brembo kočioni sklop. Za ljubitelje vožnje na trkačkim stazama opcija je i merač vremena i ostalih relevantnih podataka koji zanimaju bajkere željne trke sa vremenom i svojim rekordima.
"Asovljevo" srce kuca u taktovima Hondinog motora FR1200F zapremine 1.23 litra i snage u ravni sa 170 upregnutih konja. Sa agregatom je uparen, takođe Hondin, DST menjač, pri čemu se brzine menjaju pritiskom na dugme, a ne ručicom.
U Arielu kažu da Ace do stotke zahteva 3.4 sekunde, a maksimalna brzina je 265 km/č. Proizvodnja će se vršiti u matičnom pogonu, u Somerseru, i činiće je između 100 i 150 primeraka.
Motocikl treba da bude predstavljen u sledeća tri dana, na Gudvud festivalu brzine. Cena Ace neće biti niža od 25.000 evra.