BMW predstavio M4 kabriolet

Dodatak pokretnog krova je sigurno otežao ovaj auto, ali ne dovoljno da ga nešto preterano uspori u odnosu na standardnu verziju, jer mu do 100 na sat treba samo 4.2 sekunde (0.1 sec sporije od običnog modela). Agregat koji pokreće ovaj kabriolet se već može naći u M3 i M4 verzijama, a najverovatnije je reč o trolitarskom agregatu sa 6 cilindara koji razvija 431 kS i 550 Nm.

Prenos snage na zadnje točkove se obavlja pomoću ručnog menjača sa 6 stepeni prenosa ili sa sedmostepenim automatikom. Vešanje se prilagođava uslovima na putu, vozač na raspolaganju ima tri predefinisana moda (Comfort, Sport i Sport+), a dodatnu sigurnost prilikom oštre vožnje ulivaju kočnice od keramike i karbona koje su praktično imune na pregrevanje. Najveća brzina je elektronski ograničena na 250 km/h.

Za kraj smo ostavili kruti pokretni krov, koji se sastoji iz tri dela i sklapa se/rasklapa automatski. Transformacija iz kupea u kabriolet i obrnuto traje samo 20 sekundi, a moguće ju je izvršiti sve do brzine kretanja od 18 km/h.