BOSANSKA MAŠTA MOŽE SVAŠTA: Umesto za avione, postavili radar za otkrivanje brodova
Tirak tvrdi da je ovaj radar nabavljen 2001. godine od francuske firme TALLIS. Reč je o izrazito starom polovnom radaru, koji je uz sve i višestruko pretplaćen, a koji služi za rano otkrivanje brodova na moru a ne za spuštanje aviona na aerodrome.
Prema tvrdnjama ovog stručnjaka, radar koji bi trebao biti na Sarajevskom aerodrumu postavljen je na planinu Jahorinu. Kupljen je 2006. godine od španjolske firme INDRA, ali je instaliran tek 2011. Taj radar na Jahorini skoro da ne obavlja nikakvu funkciju.
"Nebom iznad BiH upravlja mafija"
Tirak je ranije u intervjuu za Patriu upozorio da vazdušnim saobraćajem u BiH upravlja mafija. Nebo iznad Bosne i Hercegovine, rekao je on, niko ne štiti već više od 20 godina, jer vazdušni saobraćaj Bosne i Hercegovine kontrolišu domaće i strane kriminalne strukture. Rekao je da pre svega misli na dobro organizirane kriminalce iz Srbije i Hrvatske.
BiH zbog toga godišnje gubi oko 100 miliona KM koje ne naplaćuje, a mogla bi naplatiti od preleta letelica iznad BiH. Procenjuje se da između 1.000 i 1.100 letelica dnevno preleti nebom iznad BiH.
Potpuno ilegalno, samovoljno, kaže Tirak, sklopljeni su sporazumi sa susednim državama Srbijom i Hrvatskom da one kontrolišu vazdušni prostor BiH što je grubo narušavanje suvereniteta i teritorijalnog integriteta BiH.
Velika obmana javnosti
Tirak je naveo da je i priča o tome kako je BiH od 13. novembra 2014. otpočela kontrolu nad svojim nebom do 10 hiljada metara, zapravo velika obmana javnosti.
- Od javnosti je potpuno sakriveno da na preko trećine teritorije vojni radari vojski susednih država kontolišu naš vazdušni prostor na svim visinama – rekao je Tirak u intervjuu za novinsku agenciju Patria, prenose regionalni mediji.
Komisija za saobraćaj i komunikacije Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine BiH u četvrtak je javno saslušala rukovodioce Agencije za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi BiH (BHANSA) u vezi sa propustima u kontroli avio saobraćaja u BiH.
I prema zvaničnim revizorskim izveštajima sistem kontrole aviosaobraćaja u BiH je neefikasan, zbog čega BiH trpi velike posledice, pre svega ekonomske.