Bugatti stigao do kraja: Poslednji Veyron biće predstavljen u Ženevi

Kada je 2005. godine počela proizvodnja i prodaja Bugattijevog Veyrona, automobilski svet u segmentu super automobila bio je prodrman iz temelja. Sa W16 motorom zapremine 8 litara koji je mogao da prebaci magičnu brojku od 400 kilometara na sat i cenom od preko milion evra postao je Majkl Džordan među automobilima.

Četiri redovne i još više vanrednih serija i deset godina bili su dosta. Plan Volkswagena, firme koja je devedesetih kupila ime zamrlog brenda, a onda ga oživela na izvanredan način, bio je da se napravi 450 Veyrona: 300 kupea i 150 Grand Sport primeraka otvorenog krova.

Plan je nadomak ostvarenja; ostalo je još samo osam primerak i san je dosanjan.  Svih osam će biti kabrioleti, jer je 300 kupea odavno proizvedeno.

Završni komad biće predstavljen u martu na Ženevskom sajmu automobila. Trebalo bi da bude deo 1.183 KS jake serije Grand Sport Vitesse, o kojoj smo pisali (pogledajte: JEDAN JEDINI: Bugatti Veyron Vitesse (FOTO)).