clear sky
14°C
25.04.2024.
Beograd
eur
117.1627
usd
109.3752
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

CRVENA ZVER: Ovo je Lambordžinijev Urus, najbrži terenac svih vremena (FOTO+VIDEO)

18.01.2016. 07:54
Piše:
Srbija Danas
Lamborghini Urus
Lamborghini Urus / Izvor: Foto: Youtube Printscreen/Cars
Potraga za najbržim terencem na svetu duboko je iracionalna, ali je proizvođači luksuznih automobila shvataju vrlo ozbiljno.

Posebno je u tim ambicijama ozbiljna Volkswagen Grupa, i posebno sada kad pokušavaju da vrate ugled nakon gadnog skandala s eko-testovima.

Prvo su na Nürburgringu oborili rekord sa Poršeom Kajen Turbo koji je vozio krug za manje od 8 minuta, zatim su s Bentlijeem Bentjagom prevazišli brzinu od 300 kilometara na sat, a sada stiže kruna svega, Lambordžini Urus, za koji direktor kompanije Stefan Vinkelman tvrdi da će biti najbrži terenac svih vremena.

Kad su ga novinari u Kataru, gde je najavio Urus, pitali da pojasni hoće li on biti najbrži po krugu, generalno ili uz neku drugu perfomansu,  Vinkelman je dao nedvosmislen odgovor: "Imaće najveću brzinu, ubrzanje, sve. Mora da ima. To je Lambordžini", prenosi Esquire.

Dao je do znanja i da bi Urus mogao da bude prvi Lambordžini s opcijom drugog motora, ako odluče da lansiraju hibridnu verziju. "Danas je teško bilo kojem automobilu pokriti celi životni vek samo jednim motorom, a s Urusom je hibridizacija jedan od očiglednih scenarija", rekao je  Vinkelman. Pogotovo zato što će za Urus moći da koriste neke komponente Poršeovih hibrida. Glavni motiv za koncept Urusa, dodao je, je ekologija.

"Prvi model koji ćemo lansirati, s V-8 motorom, fokusiran je na performanse. Ostali će biti više usmereni na smanjenje emisija gasova, bolji odnos snage i mase, recimo da je automobil poput Urusa pogodniji za prvi pokušaj hibridizacije od sportskih super-automobila" , rekao je  Vinkelman.

Kako izgleda Mini Kuper koji je dizajnirao pokojni muzički velikan Dejvid Bouvi možete videti OVDE.

Piše:
Srbija Danas
18.01.2016. 07:54