Kastrova limuzina sada je taksi!
Za turiste, kojima je neobičan i raznovrsan kubanski taksi-vozni park obavezan motiv na fotografijama i nešto što se "mora probati", Kastrova limuzina predstavlja ekskluzivu začinjenu istorijom. I to kakvom!
"Kada kažem (putnicima) čiji je ovo automobil bio, oni odjednom opruže noge, raskomote se i uzviknu - ma ne mogu da verujem", priča taksista Moises Suarez, koji već tri godine vozi bivšu predsedničku limuzinu, prenosi AP.
Reč je o luksuznom automobilu proizvedenom u ruskoj fabrici GAZ i ZIL sedamdesetih godina, a poslat je na Kubu zajedno sa kabriolet verzijom "zil 111", koji je bio lični poklon Kastru od bivšeg sovjetskog lidera Nikite Hruščova.
Bio je to i za ono vreme jedinstven automobil, zapravo prvi takav proizveden. Služio je naročito kada su na Kubu dolazili visoki gosti, a bar jednu od tih limuzina povremeno je koristio i lično Fidel Kastro, mada je poznato da je "el komandante" za lične potrebe preferirao vojni džip.
Mnogi delovi ovih GAZ-ovih automobila su još originalni, od ručki na vratima do radio aparata sa svim dugmićima, na kojima su reči ispisane ćirilicom.
Ruska, zatim stara američka vozila, kakva više ni u muzejima ne postoje, mašine sa mercedesovim motorima, raznovrsni kombinovani oldtajmeri, sve to još služi i vozi turiste ulicama Kube, i to pre svega zahvaljujući neverovatnom mehaničarskom umeću Kubanaca da održe i poprave i ono što se nigde u svetu više niti vozi, niti popravlja.
Baš ta specifična kombinacija mehanike, ljudskog talenta i istorije čini draž kubanskog voznog parka.
A onda i duh Kubanaca začini sve još nekim detaljem. Tako je Suarez na vatima svog posebnog taksija zalepio nalepnicu na kojoj piše "Osmehni se, Hrist te voli". Malo ironije u zemlji koja je baš pod vladavinom Fidela Kastra decenijama bila zvanično ateistička.
Iako je ova limuzina vrlo komforna, u današnje vreme se ipak više ne bi mogla nazvati i luksuznom. Vreme je ostavilo tragove. Ipak, vožnja Kastrovim automobilom Malekon bulevarom pored mora, ili do Trga revolucije, na kome je ogroman spomenik revolucionaru Če Gevari, predstavlja poseban doživljaj za turiste. Cena je...pa, možemo se o njoj i "pogađati", kaže Suarez. Od nekoliko evra za kraću relaciju, do 100 ili više za celodnevnu vožnju van Havane.
Turisti vole da plate samo da bi seli za volan i slikali se u takvom istorijskom automobilu. Vraćajući se u svoje zemlje, oni na fotografijama sa sobom tako ponesu deo kubanske istorije.
A ni taksista Suarez nije ravnodušan prema svemu. Dok vozi ovaj automobil, za njim se okreću, ne samo stranci, već i Kubanci koji odmah prepoznju Fidelov automobil i dovikuju mu - "ej, nikada nisi mogao ni da zamisliš da ćeš voziti automobil ''el komandatea''".