Fiat pokazao retuširani Doblo

Fiat je napravio finalnu uvertiru pred Pariski sajam automobila. Čast da bude uvod u najveću automobilsku smotru jeseni pripala je Doblu, predstavljanjem osvežene verzije modela u Hanoveru.

Nova varijanta drugačija je kako likom, tako motorikom. Čeoni branik je novi, usisnici su spušteni niže, kao i maglenke, a promenjena su i zadnja svetla. Unutar Dobla takođe je drugačija slika. Promenjena je instrument tabla, ali i prednja sedišta. Tu je i treće sedište ispod koga se nalazi pregradak za vaše stvarčice, a bolja je i zvučna izolacija.

Pokretačku snagu obezbeđuju i benzinci i dizelaši. Benzinski 1.4 agregat od 95 KS prvi je u ponudi, a sledi 1.4 turbo od 120 "konja" koji osim benzina može da sagoreva i metan (tzv. dual fuel rešenje). Kod agregata koji loču D2 prvi je 1.3 MultiJet II turbodizel od 90 KS, a drugi je, takođe MultiJet II turbodizel motor, zapremine 1.6 litara, jačine od 105 KS. U određenim zemljama biće dostupan i 2.0 MultiJet II od 135 KS.

Torinska kompanija ističe da novi motori imaju veću brzinu reagovanja na komandu od prethodnika za 40 odsto. Ukoliko se odlučiete za EcoJet paket, kod dizel motora, dobićete mašinu koja ima "značajno manju potrošnju goriva i rasip štetnih materija", kažu u Fiatu. To je postignuto zahvaljujući stop-start sklopu, gumama sa malim trenjem i naprednom alternatoru, pa će "dizelke" trošiti 4.4 litra i prosipati 115 g/km CO2.

Prodaja će krenuti sledeće godine.