IZMENJEN ZAKON O VAZDUŠNOM SAOBRAĆAJU: Mrežu ruta odobrava Direktorat koji više neće činiti ministri

Nacionalni komitet za bezbednost se osniva kao povremeno radno telo Vlade Srbije, sa zadatkom da usklađuje delovanje organa, organizaciju vazduhoplovnih subjekata koji su odgovorni za bezbednost u vazduhoplovstvu i davanje preporuka kako da se bezbednost poboljša.

Propisano je da taj komitet koordinira pripremu i izradu predloga nacionalnog programa bezbednosti u vazduhoplovstvu, kao i da sastav i način rada tog organa propisuje Vlada Srbije, na predlog ministra nadležnog za poslove saobraćaja.

Usvojenim izmenama predviđeno je da mrežu ruta vazdušnog saobraćaja ubuduće odobrava Direktorat, umesto Ministarstva kako je to do sada bilo.

Takođe, umesto ministra nadležnog za poslove saobraćaja Direktoratu se daje ovlašćenje da donese propis o pružanju usluga traganja za vazduhoplovom i spasavanje lica.

Zadržava se dosadašnje rešenje podele aerodroma na civilne, vojne i mešovite, ali se detaljnije uređuju uslovi za sticanje svojstva mešovitog aerodroma.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva ovim zakonom postaje u potpunosti nezvisno regulatorno telo, a samo jedan podzakonski akt će urediti Ministarstvo, a biće u vezi sa Nacionlnim komitetom za bezbednost. 

Upravni odbor Direktorata više neće činiti ministri, a zakonom se uvodi jasna procedura za odobravanje čarter letova.

Poslanici su na predlog poslanika SNS Vladimira Orlića usvojili i autentično tumačenje odredbe 54 Zakona o visokoškolskom obrazovanju, u kome se navodi da tu odredbu treba tumačiti tako da se organ poslovođenja odgovarajuće visokoškolske ustanove bira na tri godine, sa mogućnošću samo jednog ponovnog izbora u istoj ustanovi, pri čemu na ukupan broj mandata ne utiču promene u imenu i prezimenu tog lica, nazivu ustanove, kao i izmene i dopune zakona ukoliko one ne uređuju na drugačiji način pitanje ukupnog broja mandata poslovodnog organa u istoj ustanovi.