scattered clouds
10°C
24.04.2024.
Beograd
eur
117.1643
usd
109.4482
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

JAPANSKA POSLASTICA: Suzuki baleno, nova šansa za auto giganta (VIDEO)

06.11.2015. 13:05
Suzuki Baleno
Suzuki Baleno / Izvor: Foto: Youtube Printscreen/Autodevot
Suzuki je jedna od kompanija koja se nije mogla pohvaliti velikim uspesima na evropskom tržištu prethodnih godina.

Posle rekordne 2007. godine, kada je isporučeno preko 285.000 vozila, prodaja je narednih godina padala do samo 160.000 vozila u poslednjih nekoliko godina.

Neuspeli brak sa Volkswagenom nije doneo željene rezultate, pa se dve kompanije trenutno tuže oko kupovine akcija japanskog proizvođača vozila.

Suzuki se nada da bi novi model Baleno mogao da promeni situaciju na tržištu nudeći bolje karakteristike od glavnih rivali za nešto nižu cenu.

Predstavljen na ovogodišnjem sajmu automobila u Frankfurtu, Baleno će zauzeti poziciju iznad Swifta u ponudu Suzukija. Dugačak je 3, 995 mm, širok 1, 745 mm i visok 1, 470 mm, što ga čini značajno dužim i širim nego Swift, ali sa nešto nižim krovom. Baleno nudi i daleko veći gepek od Swifta od 355 litara, a pomenuta cifra je takođe veća u poređenju sa nekim ključnim rivalima kao što su Ford Fiesta i Volkswagen Polo, piše sajt lakodokola.com.

Baleno je bitan model za Suzuki iz još jednog razloga, a to je podatak da je predstavio potpuno novu platformu na kojoj će se takođe proizvoditi budući mali SUV kao i zamena za Swift.

Suzuki je za sada potvrdio dva motora. Kompanija očekuje da će većina kupaca da se odluči za 1.2L dizel sa 89 ks i 121 Nm obrtnog momenta, ali u ponudi je i novi 1.0L turbo benzinac od tri cilindra. On razvija 110 ks i 169 Nm obrtnog momenta, a većina snage je dostupna ispod 2,000 RPM.

Nešto kasnije u ponudi će se pojaviti i hibrid sa SHVS oznakom. On će kombinovati pomenuti dizel motor sa električnim motorom, ali nije poznato koliku snagu će razvijati niti koje će cifre ekonomičnosti biti aktuelne. Standardan menjač je pet brzina manualni dok su tu i dve automatske opcije. Za one koji izaberu dizel, tu je CVT menjač dok kupci benzinca mogu dobiti svoj Baleno i sa šestobrzinskim automatskim menjačem.

Suzuki obećava da njegov predstavnik ima najmanju CO2 emisiju u klasi, koja iznosi 93 g/km za benzinac, odnosno 101 g/km za dizel.

Sa dizajnerske strane, Baleno pruža dizajn koji sigurno neće biti pomešan ni sa jednim drugim vozilom na ulici, što svakako može da mu pomogne u prodaji.

Kabina je takođe pregledna i lagana za korišćenje, mada ostaje da vidimo koja oprema će dolaziti kao standard.

Suzuki Baleno se očekuje u prodaji na proleće sa početnom cenom od 12.000 evra (oko 13.600 dolara). On svakako neće promeniti standarde, ali bi bitno mogao da poboljša poziciju Suzukija na evropskom tržištu.

06.11.2015. 13:05