Kraj Bus plusa

Siniša Mali, predsednik Privremenog organa grada Beograda, izjavio je da u razgovorima sa predstavnicima kompanije Apex nije pronađeno nikakvo prihvatljivo rešenje koje bi bilo u interesu grada.

"Izdao sam nalog Sekretarijatu za saobraćaj i Direkciji za javni prevoz da se krene u pripremu dokumentacije za novi tender za izbor novog operatera sa kojim bi grad Beograd kreirao sistem na potpuno novim osnovama, od kojih bi najveću korist imali Beograd i Beograđani", rekao je Mali.

Sistem naplate Bus Plus počeo je sa radom 1.februara 2012. godine i očekivalo se da drastično poveća naplatu karata. Tri sindikata GSP-a tražili su u decembru prošle godine da se sistem naplaćivanja vrati GSP-u, tvrdeći da je prodaja karata u 2013. bila za 40 odsto manja u odnosu na 2012. I iz odborničke grupe SNS-a u Skupštini Grada u više navrata su ukazivali da ovaj sistem ne daje rezultate i da ga treba menjati.