Mihajlović: Zatekli smo projekte koji kasne, i kredite koji se ne koriste
- Zato je prvi zadatak bio da otkočimo kredite, kao što su ruski ili kuvajtski, i da omogućimo da se ubrza realizacija projekata, rekla je Mihajlović.
Drugi zadatak, kako je navela, bilo je pokretanje reformi u Železnicama Srbije, kako bi to preduzeće počelo posluje efikasnije i bilo sposobnije da sprovede velike infrastrukturne projekte za koje je zaduženo.
Mihajlović je ukazala da se trenutno realizuje ili je u fazi pripreme za realizaciju u železnici osam projekata.
- Posle 40 godina, konačno će biti završen Prokop, koji se finansira iz kuvajtskog kredita, a završetak radova planiran je za januar 2016., istakla je ona.
Podsetila je na to da su ponovo pokrenuti radovi na Žeželjevom mostu, koji je važan ne samo za Novi Sad, već za celu Srbiju.
Projekti koji se realizuju, ili su u planu:
- pomoću ruskog kredita se gradi drugi kolosek pruge Beograd Centar-Pančevo Glavna, vrednost: oko 90 miliona dolara
- rekonstrukcija šest deonica na Koridoru 10, ukupne vrednosti oko 89 miliona dolara
- rekonstrukcija i modernizacija deonice Stara Pazova-Novi Sad, procenjene vrednosti oko 450 miliona dolara
- rekonstrukcija i modernizacija pruge Beograd-Vrbnica (Bar), ukupne procenjene vrednosti oko 200 miliona dolara
- nabavka dizel motornih vozova, vrednosti oko 100 miliona dolara
- U završnoj fazi su pregovori oko potpisivanja ugovora za rekonstrukciju i modernizaciju pruge Niš-Dimitrovgrad.
Ministarka je navela projekte koji su pokrenuti od kada je došla na čelo ministarstva.
Govoreći o železnici, Mihajlović je takođe navela da su u toku pripreme za formiranje tri posebna preduzeća - za putnički, za teretni saobraćaj i za upravljanje železničkom infrastrukturom - kao i da su preko potrebne reforme, pošto predložene investicije neće dati očekivani rezultat u aktuelnom poslovnom modelu.
Pročitajte i: