Nissan bi u "električni" sporazum Tesle i BMW
Elon Mask ima želju da električne automobile učini neizbežnim delom svakodnevice. Vođen tim ciljem, vlasnik Tesla motorsa spreman je da ponudi tehnologiju izrade električnih automobila svakom interesantu koji "ima dobru nameru". Najveći, pak, problem u obaranju (ne)potrebnih izdataka vlasnika vozila na struju jeste odsustvo standarnih, univerzalnih punjača jer svaki proizvođač ima svoj način, čime obezbeđuje dodatan priliv sredstava u svoju kasu.
Rolls-Royce otkupljuje akcije vredne milijardu funti
FERRARIJEVO VREME, VAŠ NOVAC: F12 od tri miliona evra
Toyotin automobil na vodonični pogon dolazi u decembru (VIDEO)
Upravo je jedinstvena standardizacija razlog zbog kog su se prošle sedmice sastali predstavnici Tesle i BMW. Američka firma ima podugu tradiciju na "električnom" tržištu, dok je BMW svoju posvećenost vozlima na struju iskazao modelom i3 City. Saznavši za dogovor dvaju kompanija, Nissan je izrazio interesovanje za učešće u projektu.
Svaka od kompanija ima jedinstven standard: Japanci imaju CHAdeMO, Amerikanci Supercharger a Nemci Combined Charging Standars. Nissan, kao vodeći prodavac električnih automobila na svetu, i Tesla imaju donekle razvijenu mrežu stanica za dopunu, dok BMW zaostaje na tom polju. Znajući to, Mask je ponudio patente svoje kompanije tražeći u zamenu učešće u projektu standardizacije punjena aparata. To u praksi znači da bi svako ko pristane na ponudu vlasnika Tesle usvojio Supercharger standard.
Desi li se tako nešto, možemo očekivati velike promene u svetu automobila koje bi išle na vodenicu električnih četvorotočkaša.