Jeep otkrio još detalja o evropskoj varijanti modela Renegade

Jeep Renegade / Izvor: Foto: newspress.co.uk

Raznovrsnost na polju motora, sistema prenosta i pogona ciljaju da zadovolje što širi opseg kupaca. Da li će Jeep u tome uspeti, pokazaće vreme.

Nove informacije i nove fotografije. To je bit najsvežijih saznanja o evropskoj varijanti Jeepovog modela Renegade.

Prvo, malo o mašineriji. Sutrašnji vozači moći će da odaberu tri benzinca. Dva MultiAir motora imaju 140 KS, odnosno 170 KS. Treći, EtorQ agregat ima 120 "konja". Očekuju se i tri dizelske varijante. Prve dve, MultiJet II imaće 120 KS, odnosno 170 KS, dok će u nekim zemljama u ponudi biti i MultiAir agregat od 185 "konja".

Drugo, o sistemu prenosa i vuči. Jeepovi modeli nude dva ručna menjača i dva automatika, od kojih jedan ima dva kvačila. Standardna koncepcija podrazumeva pogon na prednjoj osovini, ali su tu i Jeep Active Drive i Jeep Acive Drive Low postavke koje daju pogon na sva četiri točka. U slučaju poslednje dve varijante, moguće je uključiti samo prednju vuču kako bi se smanjila potrošnja.

Kompaktni SUV će se praviti u Fiatovim pogonima u Italiji, a biće prodavan u oko stotinu svetskih zemalja. Automobil, prvi Jeep sa devetostepenim automatskim menjačem, biće utemeljen na Fiatovim modelima 500L i mlađanom 500X.

Renegade će se moći pazariti u četiri paketa opreme: Sport, Longitude, Limited i Trailhawk, dok se peta, Opening edition, očekuje nešto kasnije. Izlazak na tržište predviđen je za poslednje tromesečje godine.