Pokrenuta kampanja Grada Beograda: "Beograd je jedna velika porodica"

“Svi želimo da naš Beograd izgleda lepo. Da bude uređen i čist, moderan i lep i pun turista. Da saobraćaj funkcioniše, da autobusi i trolejbusi budu ispravni, udobni i čisti, da se poštuju red vožnje i da ih ima dovoljno. Svi mi želimo da se ponosimo i našim gradom, našim ljudima i našim prevozom. Za to je potrebno samo jedno: redovno plaćanje karte“, rekao je gradski menadžer Goran Vesić.

Vesić je ovom prilikom napomenuo da je gradski prevoz komunalna usluga za sve Beograđane:

“To je najjeftiniji i najefikasniji vid prevoza koji nikada nije izneverio Beograđane. Zaposleni za dan vožnje po čitavom Beogradu plaćaju 109 dinara, penzioneri 1.1 dinar a povlašćene kategorije između 35 i 87 dinara. Gradski prevoz je usluga koja mora da se plati kao što se plaća roba koja se kupuje u prodavnici. Oni koji ne plaćaju gradski prevoz zato uzimaju od svih građana Beograda koji redovno kupuju karte“.

Prema rečima Vesića akcija je pokrenuta kako bi grad vratio poverenje građana i promenio sliku o ovom komunalnom sistemu.

“Još pre 40 godina Duško Radović nas je učio lepom ponašanju i dobrim odnosima. Zbog toga smo odlučili da njegove već dobro poznate aforizme i izreke 'Odelo ne čini čoveka', 'Dobro jutro Beograde' i druge, preneseno ponovo svim građanima Beograda. Za potrebe ove društveno kampanje grad Beograd uradio je TV spot, pesmu koju je komponovala Leontina a odpevao hor Čarolija kao i oglase na novine i oglase za gradska stajališta“, objašnjava Vesić.

Goran Vesić istakao je da ova kampanja nije koštala grad Beograd ni jedan dinar i da svi u njoj učestvuju besplatno.

“Želim da naglasim da gradska vlast svakodnevno radi na unapređenju gradskog prevoza. Uvodi se novi red vožnje i novi tarifni sistem koji će biti pravedniji prema korisnicima javnog prevoza. Beogarad će biti podeljen na 4 zone i više neće biti razlika u ITS1 i ITS2. Cene karata će biti jeftinije za 80 odsto građana prigradskih naselja a nikome neće biti skuplja i biće jednake za iste destinacije bez obzira da li se građani voze vozilima GSP-a, Laste ili privatnih prevoznika, što danas nije slučaj. Uvodimo novo obeležavanje stajališta, nove table i postojeće informacione table zamenićemo novim tablama u bojama zone kojoj pripadaju. Budemo li zajedno čuvali naš prevoz koji pripada svim Beograđanima, razvijali ga i unapređivali možemo da očekujemo da on bude bolji i efikasniji na radost svih nas“, istakao je Vesić.