Skip to main content
Gužva u Bulevaru despota Stefana

PROMENE U BEOGRADU: Centralne gradske zone biće rasterećene posle ovih projekata

Foto: Srbija Danas
Svi projekti na kojima grad radi poslednjih godina imaju za cilj uređenje Beograda i rešavanje problema ljudi, a svi nivoi vlasti treba da slede premijerov primer u načinu komunikacije sa građanima, rekao je gradski menadžer Goran Vesić, gostujući danas na TV Pink.

On ja najavio nekoliko važnih projekata, koji će se u budućnosti zasigurno realizovati jer im je osnova saobraćajno rasterećenje centralnih gradskih zona.

VESIĆ O GRADNJI TUNELA: Zašto postoje brda, nego da se prave tuneli ispod njih

– Tender za izradu idejnog rešenja tunela između Savske i Dunavske padine traje do 1. avgusta, nakon čega nas očekuje glavni projekat i raspisivanje tendera za izgradnju, što će trajati nekoliko godina. To je stara ideja koja će moći da bude realizovana zahvaljujući novim tehnologijama, a cilj je da se na ovaj način spoje savska i dunavska obala. Tramvajski most će biti proširen za po dve trake sa obe strane, biće igrađena i saobraćajnica sa novobeogradske strane i voziće se pravo u budući tunel. Sve ovo će omogućiti da se veoma brzo stigne od Novog Beograda skoro do Pančevačkog mosta, što će rasteretiti saobraćaj u centru grada – naveo je Vesić.

goran vesic
Foto: Srbija Danas

U planu je i tunel ispod Topčidera, dodao je on, koji bi trebalo da rastereti i saobraćajni pravac ka Autokomandi. U Bloku 20 radi se terminal za novu autobusku okretnicu, a ubrzo će početi radovi i na još jednom terminalu pored Brankovog mosta. Oni će biti završeni do septembra i koštaće oko 40 miliona dinara, precizirao je Vesić.

Među planovima je i pretvaranje Vasine ulice u pešačku zonu, sa garažom na Studentskom trgu, podsetio je Vesić, ali i izmeštanje autobuskih okretnica sa Zelenog venca i Trga republike. Plan je i da se do kraja godine dobije građevinska dozvola za uređenje Kneza Miloša i izgradnju podzemne garaže, kako bi ova saobraćajnica postala znatno atraktivnija, istakao je on.

BOLESNO SKUPO: Za dan na Adi morate da odvojite NEVEROVATNIH 50 EVRA ako nećete da štedite na svemu

– Podzemne garaže ispod ulica model su Madrida i Barselone, sve sa ciljem saobraćajnog rasterećenja centra grada i rešavanja problema parkiranja – naglasio je Vesić.

Pročitajte i:

+ Pošalji komentar 0 Pogledaj sve komentare

SD beograd

SD kosovo

SD info

SD hronika

SD svet

SD sirija

SD naoružanje

SD region

SD vojvodina

SD društvo

SD drug nije meta

Vremenska prognoza
Mist
11 Beograd