Vesić: Počela izgradnja nove deonice Bulevara patrijarha Pavla u sklopu proširenja jedne od najvažnijih gradskih saobraćajnica
U Beogradu je danas počela druga faza radova na proširenju bulevara patrijarha Pavla.
- Radovima je obuhvaćena deonica dužine 1. 875 metara od Košutnjaka do Ulice Pere Velimirovića, a oni podrauzmevaju proširenje saobraćajnice tako da se dobiju po dve saobraćajne trake u oba smera, dok će se u sredini nalaziti tramvajska pruga postavljena na izdignutoj tramvajskoj baštici - rekao je zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić nakon obilaska radova.
Prvi radovi biće obeležavanje trase, utvrđivanje položaja postojećih instalacija, geodetska merenja, rasčišćavanje terena, dovođenje gradilišne infraarstrukture i organizacija gradišta.
HOTELI PO CENI APARTMANA SLOBODNI VEĆ OD OVOG VIKENDA!
NAJVEĆA DRAMA OD POČETKA SP: Grci i Brazilci odigrali završnicu za INFARKT, ZVEZDI zadrhtala ruka (VIDEO)
KOME SMETA DOSADNA IGRA? Amerikanci poslali PROVOKATIVNU poruku Srbiji!
NAJVEĆA SENZACIJA NA MUNDOBASKETU: Veliki favorit ide kući! (VIDEO)
- Svako ko putuje iz Rakovice sa Vidikovca prema mostu na Adi zna kakve su ovde saobraćajne guzve, one postoje godinama, a ovde živi stotine hiljada ljudi i ova ulica nije dovoljno propusna da primi toliki broj automobila. Trenutno je ovo jedan od najvećih saobraćajnih problema Beograda - rekao je on i dodao da predstoji dosta posla.
Podsetio je da je na toj lokaciji najpre moralo da se izmesti korito Topčiderske reke da bi radovi otpočeli.
Vesić kaže da će drugi korak biti radovi na postavljanju četiri saobraćajne trake u Ulici Pere Velimirović, a potom i ostalim ulicama u okolnini, Borskoj, Crnotravskoj, Ulici Save Maškovića.
- Za godinu i po dana imaćemo bulevar sa četiri trake kako bi svi mogli normalno i bez stvaranja gužvi da dođu do mosta na Adi -rekao je Vesić.
On je dodao da će uslediti i polaganje 4 kilometara šina, isto toliko i elektrovodovoda, 49 stubova kontaktne mreže na kojima će javno osvetljenje biti povezano sa 3, 5 km kablova za napajanje.
Ispod saobraćajnice biće položeno devet kilometara vodovodnih i kanalizacionih cevi.
Geotehnička istrazizvanja pokazala su da postoji visok nivo podzemnih voda tako da će biti zamenjeno tlo ispod saobraćajnice.
- Da bismo sve završili neophodno je da projektujemo treći deo bulevara od Košutnjaka do mosta na Adi, kroz železnički koridor kako ne bi ulazili u Topčiderski park - rekao je Vesić.
Poslednja faza podrazumevaće da se bulevar produzi prema Kapitol parku, prema Rakovici.
Vesić je rekao da tokom radova neće biti menjan režim saobraćaja u tom delu grada.
- Pravo rasterećenje i manje gužvi može se očekivati za godinu i po dana, kada budemo imali četiri trake prema mostu na Adi. To sve pokazuje kako stvari možemo d radimo zajedno, rešavamo probleme i menjamo grad na bolje - rekao je on.
Istakao je da očkuje da će za iduću godinu budžet grada biti duplo veći, a samim tim biće i više novca za ovakve projekte.