Skip to main content
  • Read more FK Crvena zvezda, FK PSŽ Fudbal

    KLUPKO SE ODMOTAVA: Evo KO i ZAŠTO stoji iza navodnog nameštanja meča PSŽ – Crvena zvezda

  • Read more Sukob SAD i Kine Svet

    Trgovinski rat prelazi u HLADNI: Odnosi SAD i Kine u silaznoj putanji, svet strahuje OD NAJGOREG

  • Read more Kontravizija Info

    OSRAMOTILI se u Kontraviziji! Fanovi opozicije opleli po Vučiću zbog susreta sa Puškinom! (VIDEO)

  • Read more FK Crvena zvezda, FK PSŽ Fudbal

    ON JE SIVA EMINENCIJA U PSŽ-U: Otkrio je da li je bilo SASTANKA između vlasnika Svetaca i nekog iz Zvezde

  • Read more Ana i Mrka VIP

    Emotivna ispovest Ane Bekute o Milutinu Mrkonjiću - Sreli smo se KASNO ZA DECU... Žao mi je!

  • Read more Leticija Svet

    Ispovest žene kojoj je zet UBIO 9 članova porodice: Vera mi je pomogla, ne dam zlu da me nadjača (VIDEO)

  • Read more Granični prelaz Društvo

    Vozači, naoružajte se strpljenjem: Pojačan saobraćaj, na graničnim prelazima se čeka SATIMA

Most na Adi

Preko Mosta na Adi uskoro i TRAMVAJEM: Od Banovog brda do Novog Beograda za maksimum 15 mkinuta

Foto: Profimedia
Gradski mendžer najavio da je konačno došlo do toga da se krene sa realizacijom projekta

Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Grada Beograda objavila je poziv za prikupljanje ponuda za postavljanje tramvajskih šina preko  Mosta na Adi.

Poziv će, kako je rekao gradski menadžer Goran Vesić, biti otvoren do 20. januara naredne godine.

- U pitanju je veliki projekat čija je vrednost oko dve milijarde dinara i kojim će se izgraditi 2,7 kilometara šina sa obe strane mosta. To je onaj prostor koji sada izgleda prazan a koji je od kada je most izgrađen, predviđen za postavljanje tramvajskih šina - naveo je Vesić i dodao da je sada "konačno" došlo do toga da se krene sa realizacijom.

Goran Vesić
Goran Vesić
Goran Vesić

Ono što je za Beograđane bitno iz tog projekta, ističe gradski menadžer, jeste to što će se povezati Banovo brdo i Novi Beograd, a put tramvajem između ta dva dela grada, skratiti na 10 do 15 minuta.

Osim samog postavljanja šina, kaže, predviđena je i izrada kompletnih prilaza šina, i to iz Radničke ulice, kako bi se spojile sa postojećim šinama na Banovom Brdu i s druge strane, na Novom Beogradu, prema šinama koje sada prolaze pored mosta Ulicom Jurija Gagarina, odnosno Đorđa Stanojevića.

Znate li legendu o Brankovom mostu: UKLET je, a da bi se skinulo prokletstvo iz 1862. mora da se DESI OVO

Na novoj tramvajskoj trasi, naveo je, predviđena su dva stajališta "Blok 42" na novobeogradskoj strani i "Petlja Radnička" odmah nakon glavnog raspona Mosta na Adi, na desnoj obali Save.

Most na Adi
Foto: Profimedia

Oba stajališta su, kazao je Vesić, izgrađena i njihova dužina je 75 metara.

Gradski menadžer objašnjava da se Grad odlučio za širenje tramvajske mreže jer ona dugo nije bila proširivana, ali još važnije, jer su tramvaji ekološki prihvatljiviji.

- To sve govori u prilog tome da se kao Grad sve više okrećemo ekološkim vidovima prevoza. Prošle godine smo kupili četiri električna autobusa i pokazali da lako dajemo primat onim vozilima koja ne koriste gorivo - rekao je Vesić.

 

Pročitajte i:

+ Pošalji komentar 0 Pogledaj sve komentare

SD beograd

SD info

SD hronika

SD svet

SD sirija

SD region

SD vojvodina

SD društvo

SD beogradski izbori

SD drug nije meta

Vremenska prognoza
Clear sky
22 Beograd