Stave ih u prikolicu, a onda vozač plati kaznu skoro 7.000 evra: Ispovest Danijela koji je uz robu dobio "na poklon" i migrante
Više od milion ljudi prošlo je kroz Srbiju od 2015. godine, većina žudeći da stigne do neke od zemalja Evropske unije. Njihova krajnja destinacija su zemlje Zapadne Evrope i Skandinavije, te stoga oni Srbiju vide samo kao tranzitnu zemlju.
Intenzitet prolazaka ne jenjava i mnogi migranti koriste iste rute na putu ka željenim odredištima. Ipak, tolerancija prema migrantima se smanjuje, jer oni na sve moguće i takoreći "bezobrazne" načine pokušavaju ilegalno da pređu našu granicu, nekad dovodeći, malo je reći, u neprijatne situacije i naše državljane.
Nije retkost da se migranti na svom ilegalnom putu ka nekoj od evropskih zemalja u pokušaju da ilegalno pređu granicu sa Hrvatskom sakrivaju u tovarni deo kamiona u koji ulaze dok vozači prave pauzu. Carinici gotovo svakodnevno u kamionskim tovarima pronalaze "slepe putnike" koji u nameri da se domognu željenog cilja, spremni su na sve.
Carinici su imali slučajeve, osim što pronalaze migrante u tovarnom delu kamiona, da ljude pronalaze u šasijama prikolice, na mestima gde bukvalno prostor možete meriti u centimetrima, čak i zimi gde temperature dostižu i do -20 stepeni, a koliko je to opasno čini se da nema potrebe da se objašnjava.
Radi se uglavnom o mlađim muškim osobama, a u najvećem broju slučajeva, u pitanju su državljani Avganistana i vozači kamiona najčešće ne znaju da imaju ilegalne putnike ili pak sami prijavljuju sumnju da se u tovaru nalazi nešto kad primete oštećenje carinskih obeležja.
Shodno tome, nesvakidašnji događaj odvio se na graničnom prelazu Šid - Tovarnik, gde su se vozaču kamiona državljaninu Srbije Danijelu Krstiću iz Požarevca preko noći tri državljanina Avganistana uvukla u prikolicu ili mu ih je neko tamo"stavio". Oni su se bez njegovog znanja, našla u prikolici, što je otkrila tek hrvatska granična policija.
Vozač kamiona u međunarodnom transportu je otkrio kroz šta je sve prošao na graničnom prelazu sa Hrvatskom, jer su u njegovom vozilu otkriveni migranti, koji su još u Srbiji provalili u njegovo vozilo.
- Radim za firmu iz Slovenije. Natovario sam robu u luki Beograd i krenuo na granicu Šid sa srpske strane, a Tovarnik sa hrvatske. Međutim, neposredno pre graničnog prelaza sa naše strane, odlučio sam da parkiram kamion i da tu prenoćim, jer me je stigao umor i nisam imao više radnih sati - rekao je Danijel Krstić za portal SrbijaDanas.
Danijel je istakao da u tom periodu nije napuštao kamion i sve do hrvatske granice nije imao nikakvih problema.
- Sledeće jutro sam pregledao kamion, carinsku sajlu da negde nije isečena cerada, sve je bilo okej i na svom mestu. Da bi se pratilo kretanje robe u Beogradu je na kamion postavljen lokator - rekao je Krstić, koji je istakao da mu je taj isti lokator skinuo carinik na granici, i dodao:
- Kad sam stigao na hrvatsku granicu prošao sam pasoš, vagu, skener i tu su utvrdili da ja nekog imam u prikolici. Posle sat vremena koliko je trajala policijska provera kamiona, policajci su priimetili da mi je neko skinuo tu carinsku plombu koju su mi stavili u Beogradu i da ju je neko zamenio sa istom plombom samo sa drugim brojem. Kada su otvorili prikolicu, našli su mi tri državljanina Avganistana - rekao je Krstić.
Zamenjena plomba je skinuta, a Avganistance je privela hrvatska policija, dok su njemu tražili da plati paprenu kaznu.
- Tražili su da platim kaznu od 50.000 kuna to je nekih 6.700 evra kod Hrvata, ali postoji mogućnost da se plati 2/3 kazne u roku od 24 sata, što je oko 5.000 evra, inače bi svaki naredni dan bio više od 5.000 evra dodatne kazne, ako ne platim u zadatom roku. Slovenačka firma je to platila - rekao je Danijel i dodao:
- Zvao sam ambasadu u Beogradu gde je moj disponent zvao srpski konzulat u Hrvatskoj, gde su oni njemu rekli da u celoj toj priči sam kriv ja, pošto nisam sačuvao carinsko obeležje, to jest carinsku plombu. Na šta sam ja njih pitao "ako vozač pravi pauzu od 8 sati, kako je moguće da sačuva prikolicu od migranta?" - rekao je Danijel za naš portal.
Danijel je dodao da carinski prelaz Šid - Tovarnik, nije osvetljen, livade su svuda okolo i da je neverovatno da niko to ne obezbeđuje.
- Nisam ja jedini kamion koji je tu prenoćio. Kazna je abnormalna i neverovatno je da ako se već tuda motaju migranti, nema policajca koji to područje obezbeđuje, i drugo da niko neće da stane iza nas šofera, ni ambasada ni konzulat i da niko sa srpske strane ne može da reši taj problem. Niko tu misteriju nije mogao da reši. Jedino što smo mogli da napravimo je da moja firma u Sloveniji napiše žalbu carini Hrvatskoj i da se eventualno deo tog novca vrati - rekao je Danijel.
Srpski državljanin je dobio prekršajnu prijavu i nije krivično gonjen. Dokaz da vozač Danijel Krstić nije sa namerom ilegalno prevozio migrante jeste i to što nije priveden odmah nakon pronalaska migranata u kamionu, kao i to što nije dobio krivičnu prijavu, već samo prekršajnu za oštećenu carinsku plombu.
- Prekršajnu prijavu sam dobio zbog toga što je oštećeno carinsko obeležje (plomba), koja je kada sam je ja ujutru kontrolisao bila tu, a sajla bila provučena. Nikakvo oštećenje na kamionu nisam imao. Što znači da je neko u toku noći dok sam spavao, otvorio moju prikolicu, ubacio tri Avganistanca i drugu plombu. Nisam imao predstavu da to neko može da uradi. Čak ni carinik nije proverio serijski broj plombe, kada je proveravao kamion prethodne noći - rekao je Danijel.
To nije bio jedini takav slučaj.
- Meni su rekli sa hrvatske strane da sam ja bio drugi ili treći koji je došao kod hrvatskih carinika sa migrantima u kamionu tog dana. Mislim da se to organizovano radi - rekao je Danijel.
Pokušaji sve većeg ilegalnog prelaska granice beleže se nakon zatvaranja "Balkanske rute" i uglavnom migranti se odlučuju za granični prelaz Šid-Tovarnik, jer je to jedini prelaz gde ne postoji skener na našoj granici. Danijel je uputio apel da se obezbedi granični prelaz.
- To je jedini granični prelaz koji sa srpske strane nema rendgen. Kod Mađara je kontra, ide prvo srpski rendgen, pasoš, pa ideš u Mađarsku. Suštinski može da ti vidi da li nešto imaš i nedozvoljeno prevoziš iz Srbije u Mađarsku, dok se ovde to ne proverava. Generalno nisam ja samo u problemu, nego svi koji dolaze na ovu granicu. Isti ti migranti će ući kod nekog drugog u kamion - rekao je Danijel.
Uprava carine Republike Srbije je navela da bez obzira što na ovom prelazu ne postoji skener uređaj, zahvaljujući iskustvu carinika i odličnoj saradnji sa kolegama iz granične policije, ali i sa vozačima kamiona koji neretko izražavaju sumnju da se migranti kriju u tovarima, na ovom prelazu su ilegalni migranti tokom 2020. godine otkrivani često, u proseku svakog drugog dana.
Vlada Srbije je još u novembru 2016. godine usvojila izmene Krivičnog zakonika koje predviđaju poštravanje kazni za nedozvoljen prelaz državne granice i krijumčarenje migranata, kao i ukidanje mogućnosti da sud počiniocima tih dela izrekne uslovnu osudu. Zaprećena kazna za krivična dela takve prirode jeste od jedne do osam godina zatvora, a do promene Zakonika bila je predviđena kazna od šest meseci do pet godina zatvora.
Prema podacima, više od 5.000 migranata u 2020. godini je pokušalo da ilegalno uđe na teritoriju Evropske unije. Migranti na sve načine pokušavaju da pređu granicu zaobilazeći žičane ograde, prelaskom preko reka, kopanjem kanala, ali i ulaskom u kamione i vozove. Često rizikuju svoje živote, ali ne odustaju.
U Srbiji u 19 prihvatnih i centara za azil boravi 6.015 migranata, prema podacima od 18. decembra 2020.godine. Oko polovina migranata i izbeglica u Srbiji dolazi iz Avganistana, Pakistana, Sirije i Bangladeša. Van centara i kampova boravi više od 1.000 ljudi.