Evo zašto se na aerodromu možete osećati najbezbednije

Na aerodromima su bezbednosne procedure veoma ozbiljne, kompleksne i brojne.

Prve provere putnici mogu imati već na samom ulasku u aerodromsku zgradu. Bezbednosnoj proveri putnici se izlažu već prilikom čekiranja iako toga možda nisu ni svesni. Službenici avio kompanija su obučeni da posmatranjem putnika tokom čekiranja uoče potencijalne pretnje kako po bezbednost tako i po zdravlje.

Na zahtev službenika putnik može biti podvrgnut dodatnoj proveri od strane lekara ako se posumnja na njegovo zdravstveno stanje ili od strane radnika obezbeđenja, ako je putnik izazvao sumnju.

Na šalteru za čekiranje se vrši i prva provera identiteta i to je veoma važno da bi se utvrdilo da li zaista putuje osoba na koju glasi karta i da li je osoba koja se predstavlja zaista ona na koju glase i karta ali i pasoš.

Putnici i njihov ručni prtljag se proveravaju najmanje jednom pre ulaska u avion. Putnici se jedan po jedan puštaju kroz skenere. Ručni prtljag i druge lične stvari prolaze kroz drugi skener. Ova dva skenera se nalaze jedan pored drugog, a njima se na pojedinim aerodromima može pridružiti i treći skener za obuću.

Nakon terorističkih napada u Briselu i Turskoj, veliki broj aerodroma na kontinentu i šire revidirao je stepen bezbednosti i uveo dodatne kontrole. ACI Europe dao je izjavu povodom odluke pojedinih aerodroma i državnih organa da pojačaju kontrole. U njoj se kaže da su aerodromi, sa stanovišta bezbednosti, među najregulisanijim i kontrolisanim prostorima.

Pasoška i carinska kontrola su mesto gde se vrši sledeća veoma detaljna (najsveobuhvatnija) provera putnika. Na ovom mestu postoje veliki skeneri kroz koje prolaze svi putnici i posetioci aerodroma koji prolaze na avio stranu terminala.

Nakon skenera, na red dolaze carinici kod kojih prijavljute sve vrednosti koje želite da iznesete iz zemlje. Nakon carinske kontrole sledi policijska-pasoška kontrola. Svi putnici koji su prošli prethodne provere stoje u više redova koji su u zavisnosti od aerodroma podeljeni po kategorijama putnika. Posle svih ovih provera putnik se nalazi u pograničnoj zoni. Kada se uputi ka svom gejtu (izlazu) moraće da prođe još jednu skenersku kontrolu koja je na samom ulasku u gejt.

Poslednju bezbednosnu proveru putnici imaju prilikom ulaska u avion i zauzimanja svojih mesta. Kabinsko osoblje je takođe obučeno da posmatra putnike i da svaku sumnjivu pojavu koju uoči, prijavi kapetanu na letu koji će dalje preduzeti neophodne mere. Putnik koji je iz bilo kog razloga sumnjiv, može biti izveden iz aviona i upućen na dodatne provere.

Nakon svih ovih informacija, jasno vam je zašto su aerodromi jedno od najbezbednijih mesta na planeti. Kada se uzme u obzir da je let avionom najsigurniji način putovanja, ne postoji nijedan razlog, ukoliko se premišljate, da se baš Vi ne otisnete u nebeske visine. Srećan put!