NEVEROVATAN PODVIG PAJE IZ TOPOLE: Restaurira opel olimpiju u kojoj su se vozili nemački oficiri (FOTO)
Zub vremena odavno je nagrizao brojne automobile koji su obeležili našu prošlost. Sklonjeni u stranu i prepušteni vremenu odavno već ne krstare drumovima, a mnogi se ovih lepotana sećaju jedino iz kultnih filmova. Ipak, u varošici podno Oplenca, opel adam olimpija dobija nov život i jedino ovde možete videti oca sa dva sina kako od starog automobila pravi novi.
SVETINJA MILOŠA OBRENOVIĆA DOBIJA NOVI SJAJ: Nakon dva veka postojanja oslikava se manastir Svete Trojice
TRENUTNO JE POLEN NAJAKTIVNIJI: Svi koji imaju alergije sada su na udaru, a ove stvari treba da IZBEGAVAJU
URNEBESAN OGLAS IZ NIŠA NASMEJAO CELU SRBIJU: "Potreban fizičar da radi rušenja relativnosti" (FOTO)
- Gde god sam nalazio stari automobil ja sam ga dovozio kući i restauirao, nije mi bilo teško da odem na drugi kraj Srbije samo da spasim naše nacionalno blago. Prvu opel olimpiju sam uzeo u Plaskovcu, bila je do pola zatrpana u đubretu, ceo dan smo riljali i otkopavali da dođemo do nje. Drugu sam izvukao iz šume, bila je obrasla drvećem i rastinjem, dve godine sam sekao drva da bi došao do auta, jedva smo iskrčili, ali ništa mi nije bilo teško. To je strast, ljubav, nisam žalio novac da platim i da je dovezem kući, a onda slede godine rada i sređivanja kako bi joj vratio autentičan izgled - priča Dragan Spasić - Paja (55) iz Topole.
Opel adam olimpija koju trenutno restauirira je 1938. godište, poslednji put je registrovana 1976. godine.
- Njen vlasnik je imao želju da je reparira međutim, nije imao novca za to. Kada sam je rasturio iznenadilo me je koliko je unutra bila u dobrom stanju, posle toliko godina. Motor odličan, sve ima autentično, ništa na njemu nije prepravljano. Često prođu godine dok auto sredim, bez originalnog šafa neću da ga namestim i zato taj posao traje godinama, jer želim da bude kao što je bilo nekada. Svaki dinar se ulaže u ovo i jako je skup hobi, ali kad se voli onda se ne gleda računica. Najviše volim opel olimpiju i za sedam godina koliko se bavim ovim poslom dobro sam izučio svaki njen deo - kaže Spasić.
Ovako sređen automobil može se registrovati po tzv. histori modelu, a kupci su najčešće bogatija klijentela. Paja je do sada od ovog hobija imao berićet, ipak, kako kaže žali što su automobili iz Srbije uglavnom završili u inostranstvu. Cena ovakvog automobila može dostići čak 30.000 evra.
- Imao sam mnogo ponuda da prodam, čovek iz Minhena je dolazio i davao mi 5.000 evra ovde u dvorištu ali nisam prodao. Zaradio jesam, ali ni to nije lepo, jer bi možda ta vozila ostala u Srbiji, ružno je što odlaze od nas. Do sada sam mnogo vozila kupio i preprodao jer nisam imao novca da ih restauiram, a kome god sam prodao automobil isterao ga je iz Srbije. Nudili su mi da vozim vinski put, turizam ture, čak sam imao ponudu da vozim u seriji ‘Senke nad Balkanom’, ali nije mi to cilj. Meni je od deteta bila strast gluma, glumio sam kroz školu i sada imamo grupu i nastupamo. Ipak sam ja dete otpisanih, u sećanju su mi ministar Jović i Lula i baš ovaj auto Tihi i Prle voze. Kad završim ovu olimpiju želja mi je da je izvezem i da se slikam na Oplencu pred crkvom - rekao je restaurator iz Topole.
Inače, opel olimpia je bila napravljena kao nacionalno vozilo u Nemačkoj, za vreme rata njima je služilo za prevoz oficira. U tom periodu, brojni automobili ove marke su doveženi u Srbiju gde su i ostali kao ratni trofeji.