clear sky
13°C
19.04.2024.
Beograd
eur
117.1474
usd
110.1009
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

Stižu brzi vozovi: Srbija dobija pametan prevoz

07.12.2017. 15:16
Piše:
Tanjug
Voz
Voz / Izvor: Profimedia
Modernizacijom pruge Beograd- Budimpešta, Srbija će za tri godine imati vozove velikih brzina

Dekan Saobraćajnog fakulteta u Beogradu Nebojša Bojović rekao je da je početak modernizacije pruge Beograd-Budimpešta važna vest ocenjujući da se radi o jednom od najvećih projekata zahvaljući kojem će, kako je rekao, Srbija za tri godine imati vozove velikih brzina.

Bojović je naveo da je bitno da se Srbija pojavi na TENT mreži koja, kako kaže, predstavlja mrežu evropskih koridora i "put ka integeraciji u EU".

- Srbija je zemlja tranzita i treba iskoristiti prednosti Koridora 10.

Bojović smatra da je privilegija, ali i odgovornost što je Beograd izabran za sedište Transportne zajednice Zapadnog Balkana koja podrazumeva, kako je naveo, integraciju prostora od 20 miliona ljudi.

Nebojša Bojović
Nebojša Bojović / Izvor: Foto: Tanjug/Rade Prelić

- Ovo znači mogućnost investicija, skraćenje transporta, brži protok robe, "pametan" prevoz po standardima što znači da počiva na digitalizaciji i podrazumeva očuvanje životne sredine. To su prednosti i privilegija je što će Beograd biti motor te priče - naveo je Bojović.

Prema njegovoj proceni u narednih 20 godina transportna tražnja na planeti biće udvostručena, a planirani auto-put Beograd-Sarajevo, kako je rekao, ima nekoliko mogućih alternativnih trasa.

-Tu struka treba da da odgovor. Postoje saobraćajne studije, a ideja je da on povezuje ljude i isključivo tako mu treba pristupiti - uveren je dekan Saobraćajnog fakulteta.

Piše:
Tanjug
07.12.2017. 15:16