clear sky
4°C
20.04.2024.
Beograd
eur
117.1474
usd
110.1009
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

Kako je uništavan GSP: Na javno preduzeće se "nakači" privatna firma koja kao pijavica "pije pare"

14.07.2017. 14:35
Piše:
embargo.rs
beograd,zeleni venac
beograd,zeleni venac / Izvor: Srbija Danas / Saša Džambić
Po sledećem sistemu su se GSP-u "otimale pare" dok je na vlasti u Beogradu bila Demokratska stranka

Naime, na neko od javnih preduzeća naslonite vašu privatnu firmu ili firmu bliskog prijatelja ili partijskog druga i onda ugovorom o poslovno-tehničkoj saradnji počinjete da „muzete džina“, uzimate mu dobar deo njegovih prihoda u poslu koji je mogao i sam da radi!

Usput mu dajete neku minimalnu zakupninu, koju, kako godine prolaze uopšte ne plaćate, tako da ostvarujete stopostotni profit!!! I kad se "grogirani džin“ malo osvesti i reši da raskine ovaj ugovor, onda krećete sa tužbama, traženjem neke virtuelne dobiti, nekih fantomskih uloženih novčanih sredstava…

KAKO JE DS NAMEŠTALA TENDERE: Izmisle uslov da isključe konkurenciju, a posao ode "ortačkim" firmama

Najveće afere koje su se u medijima vezivale za Dragana Đilasa

E, u takvoj situaciji se sada nalazi GSP Beograd, posle skidanja sa grbače firme Masel Group DOO sa Zvezdare koja od 2001. godine kao pijavica "pije pare" ove firme za reklamni prostor u unutrašnjem delu autobusa, trolejbusa i tramvaja po slovu Ugovora broj 990 o poslovno tehničkoj saradnji iz 22.01 2001.godine. Pri tome ni traga o tome, kako je baš ova firma dobila taj posao, da „prodaje pamet“, da ima u zakupu ovaj prostor i da ubira prihode prodajući ga trećim licima, piše embargo.rs.

Autobus
Autobus / Izvor: Srbija Danas

Još je veća misterija činjenica da je ova „pijavica“ naslonjena na ovo javno preduzeće opstala sve ove godine, a da bi posle raskida ugovora iz 2015. krenula u sudski spor podnošenjem tužbe Privrednom sudu u februaru  prošle godine tražeći odštetu od fantastičnih 120 miliona dinara, za valjda izgubljenu dobit i „neka“ uložena sredstva u opremu…

Gradsko pravobranilaštvo je odmah reagovalo protivtužbom, osporavajući tužbeni zahtev u celosti i izražavajući ne malo čuđenje, kako neko može biti toliko drzak i bahat da pored višegodišnjih milionskih neizmirenih obaveza prema zakupodavcu (GSP-u Beograda) može tražiti virtuelnu izgubljenu dobit i povraćaj uloženih sredstava u nekom budućem kafkijanskom sudskom procesu: o kakvim je sredstvima reč, kad se u kreiranju reklama klijentima, po pravilu osim reklamiranja naplaćuje i izrada reklame…

Kompletan ovaj slučaj trebalo je da bude rešen vansudskim poravnanjem GSP-a i firme Masel u februaru 2014.godine. Prihvatile su  i potpisale obe strane. U njemu je zapisano  da je ukupno potraživanje GSP-a po slovu ugovora iz 2001. do trenutka  potpisivanja vansudskog poravnanja 81.750.803,37 dinara  sa uračunatom kamatom.

GSP je u decembru 2013.podneo Privrednom sudu predlog za donošenje  rešenja  o izvršenju na osnovu verodostojne isprave ( fakture) , da bi posle samo sedam dana Privredni sud doneo rešenje o izvršenju. Na  to rešenje Masel podnosi u januaru 2014.prigovor, koji se usvaja i stavlja se van snage rešenje o izvršenju i upućuju se obe stranke na parnično odeljenje: jer je usvojeno potraživanje Masel-a  prema GSP-u  u iznosu od 28.006.315,57 dinara  na ime brendiranja vozila  za kampanje  za Grad Beograd i Komunalnu policiju.

beograd,zeleni venac
beograd,zeleni venac / Izvor: Srbija Danas / Saša Džambić

I prihvatio je GSP da se dug od 81 milion i nešto dinara umanji za taj  iznos „famoznog brendiranja“… I obe strane su to potpisale i parafom obećale  ispunjenje dogovorenog. Masel se obavezao da će  taj dug izmiriti u 24 jednake mesečne rate.Kao garanciju se obavezao da preda 24 blanko overene i potpisane menice… I opet ćorak. Izgleda da ruklovodstvo Masel-a nije naučilo da plaća, već samo da naplaćuje?

Kad je potrošen i poslednji adut dobre volje u prazno, GSP zvanično obaveštava u oktobru 2015. ( znači posle skoro godinu i po dana nove tolerancije?!)  Masel  da raskida ugovor i da im daje otkazni rok od 30 dana. U  zvaničnom dopisu generalnog direktora GSP-a, Željka Milkovića se navodi da se firma Masel nije držala dogovora po vansusdskom poravnanju, da su nove obaveze posle vansusdskog poravnanja narasle na 10.575.360,00 dinara. U ovom dopisu se navodi  sve čega se nije Masel pridržavao a što mu je bila ugovorena obaveza: da GSP-u dostavlja  urednu dokumenatciju ugovore sa klijentima koji su se reklamirali, da je bila obaveza da prihode od reklame dele 50-50 odsto, kad se odbiju troškovi, a umesto toga  imali su klasičan zakupodavni odnos,  da ih obaveštavaju o cenovniku oglasnog prostora u vozilima… Ništa od toga nije ispoštovano.

Nemajući više izbora – Masel podnosi tužbu  u kojoj traži, po opštem mišljenju stručnjaka,  sasvim besmislenu odštetu?! Traže odštetu, a godinama  duguju… U septembru bi trebalo da se održi ročište, po tužbi i kontratužbi Grada Beograda.

Piše:
embargo.rs
14.07.2017. 14:35