RUSI MODERNIZOVALI STRATEŠKOG MONSTRUMA: Obavljeni prvi letovi nove verzije BELOG LABUDA (VIDEO)
Modernizovani bombarder dalekog dometa Tu-160M izveo je prvi probni let sa aerodroma "Gorbunov", saopšteno je iz pres-službe ruske avijacione kompanije "Tupoljev".
NUKLEARNI BELI LABUDOVI NAD LEDENIM SEVEROM: Najopasniji ruski avioni POKAZALI ŠTA MOGU na GRANICI SA NATO zemljama (VIDEO)
AMERI U PANICI, RUSI UVELI NOVI RADAR: Mislili su da je F-35 nevidljiv, videli da su u zabludi (VIDEO)
Let je obavljen na visini od 1.500 metara i trajao je 34 minuta.
U okviru modernizacije u avion je montirana nova navigaciona oprema, sistemi za komunikaciju, radiolokaciona stanica i kompleks za radiolokacionu borbu.
Kako se navodi, piloti su izveli sve neophodne provere novih sistema i opreme, koji su funkcionisali bez greške.
Kako je planirano, modernizovani Tu-160M stupiće na dužnost u ruskoj vojsci 2021. godine. Tupoljeve još nazivaju i "belim labudovima", zato što su ofarbani u belu boju koja najbolje odbija radijaciju.
Tupoljev Tu-160 je supersonični strateški bombarder sa promenjivom geometrijom krila. Uveden je u naoružanje SSSR 1987. godine kao pandan američkom B1. Rusija trenutno poseduje 16 primeraka operativnih Tu-160, a proizvodnja je i dalje u toku.
Tu-160 ima krila sa promnljivom geometrijom, koja mogu da menjaju ugao od 20 do 65 stepeni. Ovo omogućava avionu kombinaciju kratkog poletanja i sletanja, dobre performanse pri krstarenju, ali i isto tako dobre karakteristike pri letu na velikim brzinama. Avion pokreću 4 motora Kuznjecov NK-321, inače najjači avionski motori ikad instalirani na neki avion.
Ovi motori mogu da obezbede brzine veće od 2 maha sa lakoćom. Avion poseduje sistem za dopunu goriva u vazduhu, a inače može da primi 130 tona goriva koje mu obezbeđuju 15 sati neprekidnog leta pri brzini od 850 km/h na visini od 9.145 m. Stajni trap aviona je sistem tricikl sa prednjom nosnom nogom i dve glavne noge ispod krila. na prednjoj nozi su udvojeni točkovi „blizanci“ a na glavnim nogama stajnog trapa se nalaze po 3 para točkova tako da avion ima ukupno 14 točkova, što mu omogućava da, iako je težak, sleće i poleće sa loše pripremljenih poletno-sletnih staza.
Tu-160 ima vrlo slab radarski odraz uprkos svojim kolosalnim dimenzijama. Ruski komandant Igor Hvorov je izjavio 2006. da Tu-160 može neopaženo da prodre u vazdušni prostor SAD preko Severnog pola iako ne poseduje "stelt" tehnologiju.
VOJSKA SRBIJE DOBIJA NOVO VOZILO! Evo šta su MRAP oklopnjaci - VLADARI modernog ratišta i ČUVARI PEŠADIJE
ZAGRMELO NAD NIKINCIMA: Srpska raketa uspešno testirana na moćnom helikopteru H-145 (FOTO)
AMERIČKI AVIONI NA RUSKOJ GRANICI: Kupovina ovih aviona je deo STRATEGIJE ZASTRAŠIVANJA
NAJSMRTONOSNIJE ORUŽJE KOJE JE ČOVEK STVORIO: Ovih 5 nuklearnih podmornica može da UNIŠTI SVET za samo 30 minuta!
"PANCIR-S" JOŠ JAČI: Ako Srbija nabavi OVE RAKETE za svoj novi PVO sistem, ništa više neće biti ISTO!