"Montenegro erlajns" obnavlja letove ka evropskim metropolama: BEOGRAD JOŠ UVEK NA ČEKANJU
"Montenegro Erlajns" je pokazao društvenu odgovornost i obnavljanjem linija u složenim uslovima povezao Crnu Goru sa Evropom i svetom. To je ocenio Vlastimir Ristić, izvršni direktor nacionalnog avio-prevoznika. Najavio je da će avioni kompanije opet leteti za Pariz od 4. jula, ali ne svakodnevno, što je bilo uobičajeno u ranijem periodu u letnjim mesecima - julu i avgustu.
- Ta odluka je oročena na 14 dana. To znači da epidemiološka situacija kod nas mora ostati u okvirima koje traži EU, da bismo mi nakon te dve nedelje bili u prilici da nastavimo da letimo - poručio je Ristić.
Ovog vikenda, naveo je, obnoviće se i čarter-letovi ka jugu Italije - Bariju i Napulju, a u drugoj polovini jula ka Rimu. Neće se leteti ka Lisabonu, kako je ranije bilo planirano. Ugovara se i čarter-let za Tel Aviv.
ADVOKATI IZ CRNE GORE PROTIV MILOVOG ZAKONA: "Vlast brutalno upletena u prava verskih zajednica"
SRAMNE OSUDE CRNOGORSKOG MINISTARSTVA: Oglasili se povodom navodnog napada Srba na njihov konzulat
I VOJSKA STALA UZ SVOJ NAROD: Više od 120 vojnika i oficira podržalo SPC!
- Imamo ozbiljno interesovanje i realizovaćemo ga, nadamo se, od 1. avgusta. To bi bilo važno za nas, to je dugačka linija, što utiče na našu operativnost. Veoma je povoljno imati čartere koji su tako daleki, ali i pouzdane partnere - istakao je Ristić.
Interes je, podvlači izvršni direktor ME, i obnavljanje letova ka Rusiji. Optimističan je da bi se to moglo desiti u avgustu, pa produžiti na postsezonu.
- Nije realno očekivati da ćemo sada u špicu sezone uraditi nešto sa Rusijom. Nadam se, međutim, ako nam i vremenske prilike budu išle na ruku, da sezonu preselimo na postsezonu i tada sa tog tržišta napravimo rezultat - konstatovao je prvi čovek ME.
I dalje je na snazi zabrana sletanja aviona "Montenegro erlajnsa" na beogradski aerodrom. Komunikacije ima i sa Aerodromom "Nikola Tesla" i sa "Er Srbijom", ali, napominje Ristić, konkretnog dogovora još nema.
- U redovnoj smo komunikaciji, ali ne možemo trčati pred rudu, moramo biti strpljivi, moramo sačekati da se epidemiološka situacija stabilizuje i da onda krenemo sa saobraćajem. Željno ga iščekujemo, jer je to najznačajnija regionalna linija i za nas i za "Er Srbiju" - ocenio je Ristić.
Zasad, kaže Ristić, letovi, a uspostavljeni su sa Ljubljanom, Bečom, Frankfurtom, Minhenom, Kopenhagenom... nisu profitabilni.
- Tu je negde lou faktor (popunjenost aviona) od 30, 45 ili 50 odsto, kako na kojoj liniji. I to nije profitabilno, ali mi smo sada u situaciji da budemo društveno odgovorni, pa je profitabilnost na drugom mestu - konstatovao je izvršni direktor ME.
Zasad je odložena primena Zakona o ulaganju i konsolidaciji nacionalnog avio-prevoznika, koji je predvideo ulaganje države od 155 miliona evra za šest godina. Ristić se nada da će se zakon uskoro primeniti i da će taj novac sanirati obaveze za poreze i doprinose, ali i dug prema "Aerodromima Crne Gore".
- Kada se to dvoje sabere, to je 60 miliona. I to je veliki deo paketa koji je ugrađen u taj zakon. Međutim, ključno je da će taj novac završiti u rukama državnog preduzeća i u budžetu - naveo je Ristić.
Napomenuo je i to da će Zakon o konsolidaciji i ulaganju omogućiti nabavku novih aviona, a kako je zaključio, sada je pravi momenat, jer je zbog problema sa koronom cena aviona pala.
GUBICI
Obustava avio-saobraćaja pričinila je ozbiljne gubitke u kompaniji. Čak i više od 90 odsto, iako se u martu delimično radilo. Bilo je i u aprilu, kaže Ristić, letova koje je Vlada platila. Ipak, kako kaže, nedovoljno da se ne nagomilaju gubici.
U CRNOJ GORI JOŠ 47 ZARAŽENIH KORONOM: Nije moglo ni bez smrti u poslednjih 24 sata
MITROPOLIJA: Režim zloupotrebljava epidemiju kako bi pojačao represiju nad slobodnim čovekom
FRANCUSKA AMBASADORKA SA MITROPOLITOM AMFILOHIJEM: Francuska i Evropa za obnavljanje dijaloga o spornom Zakonu!
MILO SE SVETI ČUVENOM OFICIRU! Uhapšeni Zdravko Kasalica i njegova žena, pritvor zbog LITIJA I SVETINJA
PAPRENE KAZNE U CRNOJ GORI: Nove mere na snazi! Ko ih ne bude poštovao moraće da plati i do 20.000 evra