SIRIJSKE ZVERI RAZVALJUJU ALBANCE! Počeo helikopterski JURIŠ NA KABANI, planinska tvrđava MORA PASTI (FOTO/VIDEO)
Helikopteri Sirijskog arapskog vazduhoplovstva (SAV) priključili su se napadima na džihadističko planinsko utvrđenje u gradiću Kabani, posle kratkog prekida u dejstvima proteklog vikenda.
ASADOV NOVI INTERVJU OBIŠAO SVET: Otkrio je MRAČNI SAVEZ Zapada i GLAVOSEČA - sa JEDNIM CILJEM
ZAŠTITA GRANICE SA TURSKOM: Ruske snage započele formiranje novih vojnih grupa!
PUTIN ZVAO ERDOGANA: Napokon PAO DOGOVOR, ovo je sledeći korak za SIRIJU I LIBIJU
Prema vojnim izvorima iz provincije Latakija, sirijski helikopteri su žestoko tukli po položajima terorista u Kabaniju i okolini, sa ciljem da oslabe odbranu džihadista u tom gotovo neosvojivom gradu.
Tim udarima i "testiranju" odbrane terorista priključila se i artiljerija Sirijske arapske armije, najverovatnije delovi elitne 4. divizije koja je zadužena za taj deo fronta.
Od početka avgusta sirijska vojska je bezuspešno pokušavala da oslobodi ovaj grad iz kandži džihadista.
Glavni problem u zauzimanju ovog grada je činjenica da se nalazi na teškom terenu, kao i da je dobro utvrđen od strane džihadista Hajat Tahrir al-Šama i Turkestanske islamske partije.
Zanimljivo je da okosnicu džihadista Hajat Tahrir al-Šama u ovom gradiću čine Albanci poreklom sa Kosova i Metohije, takozvani Džemaat Albani. U maju ove godine sirijska armija je navođenom protivtenkovskom raketom ubila Rona Aminija, džihadističkog snajperistu. On je bio ozloglašen u redovima Tahrirovaca, i ponosio se nadimkom Muhamed Albanac.
Sirijsko arapsko vazduhoplovstvo ima oko 160 helikoptera, od kojih gotovo polovinu čine transportni helikopteri ruske proizvodnje tipa Mi-17. Sa druge strane, udarnu pesnicu helikopterskih snaga SAV čini dvadesetak ruskih aparata tipa Mi-24.
Mi-24 je sovjetski borbeni jurišni helikopter, sa sekundarnom namenom manjeg transporta. Proizvodila ga je fabrika helikoptera Mil, još od 1971. godine u Moskvi. On je prvi ruski helikopter te namene, a drugi je u svetu (posle američkog AH-1 Kobra), ali je najmasovniji i po proizvodnji i po operativnoj primeni.
Prvenstveno ga je koristilo Sovjetsko ratno vazduhoplovstvo, a kasnije i novonastale države posle raspada Sovjetskog saveza. Sa izmenom politike prodavan je i ostalim državama u mnogim verzijama modifikacija. Korišćen je u borbama u Avganistanu, Kosovu, Čečeniji i u drugim lokalnim ratovima. Sovjetski piloti su ovaj helikopter nazvali "leteći tenk", a i "krokodil", zbog oblika nosnog dela trupa i maskirne boje.
Trup helikoptera Mi-24, razvijen je od trupa Mi-8. Na njega su ugrađena dva vrhunska turbinska motora, sa kojih se prenosi pogon na glavni rotor sa prečnikom od 17,3 m, sa pet krakova, a na repu je manji rotor sa tri kraka. Svaki motor ima svoj nezavistan uvodnik vazduha. Prve verzije su imale providne delove kabine od ravnih ploča stakla, međusobno spojenih pod uglom, a kasnije su sa zakrivljenim kapljastim oblikom.
Ostale komponente helikoptera su usvojene sa Mi-14. Na sredini trupa, ugrađena su skraćena krila, na koja su postavljena 3+3 nosača za ubojna sredstva. Izbor oružja zavisi od misije Mi-24, može biti za blisku podršku iz vazduha, protiv-tenkovsku borbu ili za borbu vazduh-vazduh.
Trup ima teški oklop, koji je neprobojan za granate kalibra do 12,7 mm, pod svima uglovima dejstva, uključujući i krakove rotora od titanijuma. Kabina je neprobojna za granate kalibra od 37 mm, sa kadom od titanijuma. Članovi posade u kabini i vojnici u odeljku za transport, zaštićeni su protiv nuklearnog i biološkog dejstva.
Posebna pažnja je bila posvećena što većoj brzini helikoptera, pa se išlo i na sistem uvlačećih stajnih organa tipa tricikl, u cilju smanjenja ukupnog otpora. Sa porastom brzine značajno je porasla i sila uzgona. Glavni rotor je bio nagnut za 2,5 stepeni udesno u odnosu na trup, kako bi se osujetila asimetrija uzgona na velikoj brzini i postigla veća stabilnost platforme oružja tokom njegovog dejstva. Stajni organi su nagnuti ulevo, tako da rotor na zemlji ostaje u horizontalnoj ravni. Rep je takođe asimetričan, tako da ravnotežna sila na repnom rotoru bude što manja na velikim brzinama leta. Sa ovim merama podignute su performanse leta helikoptera Mi-24. Sa varijantom Mi-24B oboreno je više svetskih rekorda.
Usklađeno koncepcijsko rešenje jakog naoružanja vazduh-zemlja i smeštaj osam naoružanih vojnika, Mi-24 izdvaja od svih ostalih uporedivih helikoptera. Najbliži zapadni ekvivalent je Sikorski S-67, koji je primenio mnoge iste principe konstrukcije i bio je izgrađen za velike brzine, visoke su mu borbene karakteristike, ali je sa ograničenim mogućnostima prevoza u trupu, što nije slučaj sa Mi-24.
Helikopter može nositi veliki broj različitog naoružanja, počevši od velikokalibarnih topova, preciznih navođenih raketa, nevođenih ubojitih sredstava, kao i bombi koje je u velikom broju koristilo sirijsko vazduhoplovstvo u borbama sa džihadistima.
Dešavanja u Siriji, Iraku i Jemenu možete pratiti OVDE.
"SIRIJA JE VAŠ VIJETNAM!" Izraelci NAJAVILI KRVAVI NAPAD, smeta im bratstvo ARAPSKE I ISLAMSKE REPUBLIKE
TURCI BEŽE IZ SIRIJE, RUSI NADGLEDAJU: Dva oklopna vozila u pratnji dva helikoptera prate povlačenje (VIDEO)
DRAMA U SIRIJI! VOJSKA ZAUSTAVILA AMERIČKI KONVOJ: AMERI KRENULI KA RUSIMA, a onda PODVILI REP!
NAPREDNA RUSKA OPREMA NA DELU! Posle povlačenja, džihadisti ostavili samo zakopane mine! (VIDEO)
ERDOGAN U SVOM ELEMENTU: "Ne isključujemo mogućnost INTERVENCIJE, ako to od nas zatraže"
"IMAMO CRNI POJAS U RUŠENJU RUSA" Iako spor i sa skromnim naoružanjem, ovaj avion zovu UBICOM SUHOJA. Evo i zbog čega (VIDEO)