fbpx
Skip to main content
Ever Given

NOVI PROBLEM U SUECKOM KANALU! "Ever Given" JOŠ UVEK ne može da otplovi, evo ŠTA SE KRIJE iza svega! (FOTO/VIDEO)

Foto: Shutterstock
Sudbina danas globalno poznatog broda Ever Given i dalje je vest na svetskim naslovnicama.

Iako je teretnjak dug 400 metara oslobođen prošle nedelje, čime je okončana sedmodnevna blokada pomorskog saobraćaja, i dalje ostaje u proširenom delu Sueckog kanala.

KOVID PASOŠI VEĆ DOGOVORENI, ČEKA SE SAMO JEDNO: Kako ćemo prelaziti granice naših prvih suseda?

KOVID PASOŠI VEĆ DOGOVORENI, ČEKA SE SAMO JEDNO: Kako ćemo prelaziti granice naših prvih suseda?

POD KLJUČEM DO JUNA? Iz Berlina su jasno stavili do znanja - Nemačka će još dugo biti ZAKLJUČANA

POD KLJUČEM DO JUNA? Iz Berlina su jasno stavili do znanja - Nemačka će još dugo biti ZAKLJUČANA

PANIKA U EU, POSKUPEO FAJZER: Evropa se našla u čudu, moraće da izdvoje daleko više novca

PANIKA U EU, POSKUPEO FAJZER: Evropa se našla u čudu, moraće da izdvoje daleko više novca

Razlog je taj što egipatske vlasti traže da Ever Given plati milijardu dolara odštete, prenosi Objektiv.

Izvršni direktor Sueckog kanala Osama Rabie rekao je na egipatskoj državnoj televiziji da će zadržati ovaj brod dok istražuju šta se dogodilo i dok vlasnik broda ne plati milijardu dolara.

Na ovaj iznos procenili su gubitke koji nastaju blokiranjem celokupnog saobraćaja kroz kanal, 95 miliona dolara izgubljene tranzitne takse, a, kako kažu, tu su i troškovi puštanja broda i drugi troškovi kompenzacije.

Ever Given, u međuvremenu, ostaje na širem području Sueckog kanala, zvanog Veliko gorko jezero.

– Brod će ostati ovde dok se ne završe sve istrage i ne nisplati odšteta. Onog trenutka kada pristanu na naknadu, brodu će biti dozvoljeno kretanje – rekao je Rabie.

Ever Given
Foto: Reuters

Ova traka bi mogla potrajati još malo vremena. Na brodu je i 25 indijskih članova posade, a Nacionalna unija pomoraca Indije izdala je saopštenje u kojem se kaže da vlasti Sueckog kanala i brodovlasnici mogu da istraže šta se dogodilo, ali da to ne bi trebalo da podseća na ucenu ili pirateriju.

– Ako je Suecki kanal pretrpeo gubitke, oni se mogu nositi s onima koji su uključeni u vlasništvo i transport brodova, ali to ni na koji način ne bi trebalo da privuče pomorce – rekao je generalni sekretar Nacionalne unije pomoraca iz Indije.

Ne traže samo novac egipatske vlasti. Biće više zahteva za osiguranje za kvarljivu robu i druge gubitke.

SD svet

SD kosovo

SD info

SD izbori 2020

SD hronika

SD sirija

SD naoružanje

SD region

SD vojvodina

SD srpska istorija

SD beograd

SD društvo

Vremenska prognoza
Clear sky
14 Beograd