LOŠA VEST ZA VLASNIKE OVIH AUTOMOBILA: Tri evropska grada zabranila sve registrovane pre septembra 2018.
Standardi o emisiji izduvnih gasova evro 6 trebalo bi da garantuju da će dizel automobili koji ih zadovoljavaju emitovati manje od 80 grama ugljen-dioksida (NOx) po kilometru.
Stupanjem na snagu novog protokola za testiranje motora s unutrašnjim sagorevanjem - WLTP, pokazalo se da dizel motori imaju znatno veći prosek emisije ovih štetnih čestica, pa je EU normom evro 6d TEMP spustila graničnu dozvoljenu stopu na 168 grama NOx po kilometru.
Madrid, Pariz i Brisel pobunili su se protiv ovakve odluke, pa su odlučili da zaštitu potraže na Evropskom sudu.
Odlukom suda, ovim gradovima sad je omogućeno da zabrane promet svim vozilima registrovanim pre septembra 2018, a koja emituju više od 80 grama ugljen-dioksida po kilometru.
Ostaje da se vidi kako će ostali evropski gradovi prihvatiti ovu odluku.