Most koji će SRUŠITI mir na Dalekom istoku: Kina i Indija pred SUKOBOM zbog NIČIJE ZEMLJE
Most Dola Sadija napravljen je toliko čvrsto da može izdržati vojne tenkove od 60 tona, a koristan je i zato što će skratiti vreme putovanja sa jedne strane reke na drugu za osam sati
DESET RATOVA BUDUĆNOSTI: Ovo su sukobi koji mogu zapaliti svet! (FOTO)
REGIONALNA SILA BIRA: Evo zašto je važno KO će vladati Iranom naredne četiri godine
Indija je otvorila most dug 9,15 kilometara na reci Lohit koja spaja osporavanu državu Arunačal Pradeš sa severoistočnom državom Asam.
Kina tvrdi da je Arunačal Pradeš njihova teritorija i smatraju je južnim Tibetom. Peking je oštro kritikovao indijsku odluku da dozvoli tibetanskom duhovnom lideru Dalaj lami da poseti državu i protestovali su protiv razvoja vojne infrastrukture na tom području.
Pic 1 :How #DholaSadiya looked like after 5 yrs of Congress (
Pic 2 :What Modi Sarkaar did in 3 years (> 6 times faster) pic.twitter.com/ALIBffvFTP— Truth Prevails ॐ (@Anurag4Bharat) May 26, 2017
Indija tvrdi da ima na to pravo.
- Dok Kina postaje agresivnija, vreme je da jačamo naše fizičke infrastrukture kojima ćemo braniti našu teritoriju - rekao je ministar unutrašnjih poslova Kiren Rijiju. On je istakao kako je Arunačal Pradeš deo Indije i da se to nikada neće promeniti.
Kina - SUPERSILA u nastajanju: 700 miliona vojnika SPREMNO, svetska mora dobijaju NOVOG KORMILARA
Izgradnja mosta Dola Sadija počela je 2011. godine. Napravljen je toliko čvrsto da može izdržati vojne tenkove od 60 tona. Osim što će poslužiti u vojne svrhe, ukoliko do toga dođe, most će skratiti vreme putovanja sa jedne strane reke na drugu za osam sati.
Dhola sadiya bridge inaugurated today. The bridge is currently the longest in India and is over Dhola bridge in Assam. #DholaSadiya #assam pic.twitter.com/Z86XEKNIcE— Manoranjan Pegu (@manoranjanpegu) May 25, 2017
- Bio je to težak posao i veliki inžinjerski izazov, a brzina u izvođenju radova zavisila je i od kompenzacijskih problema - rekao je zvaničnik iz kompanije Navajuga.
Ipak, radovi su završeni na vreme. Sada grade dvosmerni autoput, nadograđuju stari put iz Drugog svetskog rata i rade na još četiri projekta koja se tiču proširenja puta. Prave i mesto za sletanje teških transportnih aviona, na čemu rade užurbano.
RUSKO-JAPANSKI odnosi od početka 20. veka do DANAS: Tokio rešio da raskrsti sa duhovima prošlosti?
- Želimo mir, ali častan mir. Moramo biti sposobni da pobedimo svakoga ko misli da smo slabi - rekao je ministar Rajnat Sing.