broken clouds
12°C
24.04.2024.
Beograd
eur
117.1661
usd
109.9635
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

SENZACIONALNO OTKRIĆE NAUČNIKA: Uljen-dioksid pretvoren u avionsko gorivo

01.01.2021. 16:41
Piše:
Srbija Danas/Sputnjik
Avioni
Avioni / Izvor: Profimedia/ilustracija
Gorivo je trenutno proizvedeno samo u laboratorijskim uslovim

Naučnici sa Univerziteta u Oksfordu možda su pronašli način kako da se smanji zagađenje izazvano avionskim saobraćajem. Uspeli su da pretvore ugljen-dioksid (CO2) u gorivo sa nultom emisijom otrovnih gasova.

KINA ODUŠEVLJENA RUSKIM ORUŽJEM: Putin ima snagu kojom može da vojnu moć Zapada!

KINA ODUŠEVLJENA RUSKIM ORUŽJEM: Putin ima snagu kojom može da vojnu moć Zapada!

MAĐARSKA SA "GUŠI" POD NALETOM KORONE: Skočio broj novoobolelih, preminulo 130 pacijenata

MAĐARSKA SA "GUŠI" POD NALETOM KORONE: Skočio broj novoobolelih, preminulo 130 pacijenata

BOLJA SITUACIJA KOD KOMŠIJA: Opada broj novoobolelih, jedna stvar posebno ohrabruje

BOLJA SITUACIJA KOD KOMŠIJA: Opada broj novoobolelih, jedna stvar posebno ohrabruje

Tehnika se sastoji od zagrejavanja mešavine limunske kiseline, vodonika i katalizatora sastavljenog od gvožđa, mangana i kalijuma, kako bi se ugljen-dioksid pretvorio u tekuće gorivo za pogon mlaznih aviona.

Takav pristup je jeftin, jednostavan i koristi materijale kojih ima u izobilju, a znatno je jeftiniji od procesa pretvaranja hidrogena i vode u gorivo.

Gorivo je trenutno proizvedeno samo u laboratorijskim uslovima i u minimalnim količinama (samo nekoliko grama), ali predstavlja veliki napredak u proizvodnji goriva koja ne zagađuju okolinu, navodi se.

Naravno, za komercijalnu upotrebu potrebno je još puno rada i usavršavanja tehnika i procesa. Trenutno, još nije pronađen način kako efikasno prikupiti ogromne količine ugljen-dioksida.

Naučnici su u potrazi za industrijskim partnerima, koji bi im omogućili masovnu proizvodnju. Kad bi u tome uspeli, dobili bi još jednu alternativu koja bi bila izuzetno popularna za avio-prevoznike.

Vazdušni saobraćaj se tako polako prebacuje na čistije energetske izvore, a mnogi planiraju i kupovinu električnih aviona ili aviona koji koriste neke druge vrste goriva.

Prednost pomenute metode je ta što ne bi bilo potrebno da se menjaju avioni pošto postojeći motori mogu da koriste gorivo zasnovano na ugljen-dioksidu.

Piše:
Srbija Danas/Sputnjik
01.01.2021. 16:41