broken clouds
13°C
25.04.2024.
Beograd
eur
117.1627
usd
109.3752
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

KINEZI PROBILI REKORD: Predstavili voz koji ide 620 km/h - i može da se pomeri jednom rukom! (VIDEO)

21.01.2021. 09:16
Piše:
Srbija Danas
Kineski voz
Kineski voz / Izvor: Foto: Youtube printscreen/ Richard Aguilar
Prešišali sve.

Kineski inženjeri predstavili su prototip superbrzog magnetskog voza koji koristi eksperimentalnu tehnologiju visokotemperaturnih superprovodnika (VTS). Dizajneri voza s Jugozapadnog univerziteta Jiaotong tvrde kako će voz moći dostići brzinu od 620 kilometara na sat.

Voz je isproban prošle snedelje, na 165 metara dugom poligonu za testiranje. Radi se o prvoj komercijalnoj primeni visokotemperaturnih superprovodnika, koji ne zahtevaju tehnički složen i skup proces hlađenja na izrazito niske temperature uz pomoć tečnog helijuma.

Poput ostalih vozova koji lebde iznad pruge uz pomoć magnetskog polja, i ovaj prototip levitira iznad pruge kako bi iskusio što manje trenja. Deng Zigang, zamenik direktora istraživačkog centra za superbrze vozove u tunelima pod niskim pritiskom, naglasio je kako ova tehnologija omogućava vozu da lebdi bez stalnog napona.

- Može se pomeriti jednom rukom - kazao je Deng, a kineski Xinhuanet piše kako je jedan od novinara na prezentaciji uspeo jednim prstom da pomeri lokomotivu tešku 12 tona.

Voz su zajednički razvili univerzitetski stručnjaci u saradnji s kineskim železničkim gigantima, China Railway Group Limited i CRRC Corporation Limited.

VTS tehnologija predstavlja veliki iskorak prema konačnom cilju železničkog saobraćaja – vozovi s magnetskom levitacijom koji putuju u tunelima pod niskim pritiskom. Radi se o konceptu koji bi maksimalno eliminisao glavnu prepreku kod postizanja visokih brzina, trenje. Konvencionalni vozovi gube energiju i brzinu na trenje, i na otpor vazduha. Kako otpor vazduha raste sa brzinom voza, smanjivanje pritiska vazduha omogućilo bi postizanje brzina većih i od 1.000 kilometara na sat.

Kina je proteklih godina preuzela vodeće mesto u svetu po izgradnji brzih železničkih pruga. Do kraja prošle godine, u Kini je bilo više od 37.900 kilometara pruga za superbrze vozove.

 

Piše:
Srbija Danas
21.01.2021. 09:16