clear sky
14°C
01.05.2024.
Beograd
eur
117.1117
usd
109.3684
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

SPREMITE SE: Stiže novi BMW X3 (VIDEO)

15.04.2024. 20:18
Piše:
Srbija Danas
bmw
bmw / Izvor: Profimedia

Novi BMW X3 kodnog imena G45 će u ponudi zadržati sve vrste pogona.

Tokom prošle godine najprodavaniji BMW-ov model bio je upravo X3 s preko 350.000 prodatih primeraka. Upravo tako, X3 je pretekao i slavnu Seriju 3. Zato ne čudi što su Bavarci odlučili da zadrže model u prodaji i stave ga uz bok modelima Neue Klasse.

Novi X3 dolazi nakon sedam godina, a koristiće istu CLAR platformu. Uprkos tome šef projekta Martin Delitz za Autocar kaže: "Rekonstruisali smo mnoge elemente, uključujući šasiju, da bismo obezbedili još širi raspon voznih karakteristika i dodatnu udobnost vožnje. Električna arhitektura je takođe nova, što nam omogućava da ponudimo efikasnije opcije pogona i naprednije sisteme pomoći u vožnji."

Kako prenosi Index.hr, biće to i prvi model s novom nomenklaturom, koja više ne koristi slovo "i" uz ime benzinskih modela. Dizelaši će zadržati "d", a plug-in hibridi "e".

Da, novi X3 nudiće sve vrste pogona, a u ponudi će ići od xDrive 20(d) sve do M50 verzije, jedine sa šest cilindara. Kad je hibrid u pitanju, on dobija veću bateriju od 18.9 kWh, a s njom i povećani električni domet. Naravno, naknadno će doći i X3 M, a svi će moći da se pohvale aerodinamičnijom formom s manjom visinom i većom širinom.

Sa 4755 mm dužine i 1920 mm širine, X3 je narastao za 42 mm odnosno 23 mm. Visina mu je, međutim, smanjena s 1676 mm na 1660 mm. Uprkos produženju, međuosovinsko rastojanje ostaje 2865 mm, ali su prednji i zadnji tragovi točkova nešto širi.

Povećanje krutosti, veći trag točkova i opciono adaptivno oslanjanje će obezbediti  bolje vozne karakteristike u odnosu na aktuelnu generaciju.

U kabini očekujemo digitalni kokpit s OS9 operativnim sistemom te ponekom komponentom iz Serije 5. Primera radi, upravljač je poznat iz petice, a biće i inspiracija za izgled centralne konzole. Veći je i prtljažnik, i to za 20 l na standardnih 570 l.

Četvrto izdanje popularnog BMW-ovog SAV-a će ujedno biti tehnološki najnaprednije. Najavljeno je čak 40 sistema asistencije, uključujući AR prikaz i kameru od 8 MP za prepoznavanje objekata, zajedno s dodatnim kamerama i ultrazvučnim senzorima.

Cene i tačan termin tržišne premijere biće naknadno objavljeni.