few clouds
22°C
05.05.2024.
Beograd
eur
117.1117
usd
109.3684
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

''Italija prati aktivnosti Srbije koje će poboljšati veze sa drugim zemljama''

27.03.2015. 15:22
Piše:
SrbijaDanas
Mihajlovic i ambasador Italije
Mihajlovic i ambasador Italije / Izvor: Srbija Danas

Potpredsednik Vlade i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, prof. dr Zorana Mihajlović, razgovarala je danas sa ambasadorom Italije u Srbiji, Đuzepeom Mancom i rukovodiocem Radne grupe za sprovođenje energetskog sporazuma između Srbije i Italije, Rafaelom Tiskarom, o regionalnoj saradnji i unapređenju transportne i energetske infrastrukture u regionu.

Evropska unija u svojim razvojnim planovima stavlja snažan naglasak na razvoj svih vidova infrastrukture, kako saobraćajne, tako i energetske. Zbog toga, Italija s pažnjom prati aktivnosti Srbije i ostalih zemalja Zapadnog Balkana na unapređenju transportne i energetske infrastrukture, koja će čvršće povezati zemlje regiona, i region sa Evropskom unijom, ocenjeno je na sastanku.

Mihajlovic i ambasador Italije
Mihajlovic i ambasador Italije / Izvor: Srbija Danas

Mihajlović je upoznala Manca sa rezultatima neformalnog sastanka ministara spoljnih poslova i ministara transporta u Prištini i naglasila da se svi prioritetni projekti na kojima Srbija radi nalaze u osnovnoj transportnoj mreži za Zapadni Balkan.

Kako je navela, pored Koridora 10 i Koridora 11, u osnovnu transportnu mrežu uključeni su i autoput Niš-Priština-Tirana-Valona i pruga Kraljevo-Rudnica-Priština-Skoplje, na kojima je, po prvi put, radila zajednička srpska i albanska radna grupa.