ГРАДСКИ ПРЕВОЗ БЕСПЛАТАН: Београд по угледу на Естонију

Одлуком града која ће од 1. маја важити за период од годину дана, омогућено је да градски превоз буде бесплатан за све грађане Београда. За бесплатну вожњу грађанин мора да има пребивалиште у главном граду, а на местима где је до сада могао да извади месечну БусПлус карту за превоз, може да покупи своју легитимацију за неограничену бесплатну вожњу.

Све што треба је да достави личну карту у којој је наведено где има пребивалиште. Са картицом коју добије, мора да се чекира при уласку у аутобус.

Пријава пребивалишта донеће и корист градском буџету.

Осим омогућавања бољих услова грађанима за живот у престоници, постоје још неки мотиви за увођење бесплатног градског превоза. Повећано коришћење јавног превоза је један од њих, јер умањује саобраћајне гужве, добро утиче на животну средину, повећава ефикасност система и даје становницима могућност да новац употребе на други начин.

Тенденција увођења слободног или бесплатног јавног превоза почела је да се шири светом последњих година. Тако је Талин од 2013. године постао прва европска престоница са слободним, то јест, за становнике града бесплатним јавним превозом. Томе су се придружили много мањи градићи у Европи, а за сада највећи овакав експеримент је спроведен у Ченгдуу у Кини, где је јавни превоз у градском центру који има око преко 3 милиона становника постао бесплатан за све кориснике. 

Градоначелник града Београда Синиша Мали раније је најавио и да ће до краја године бити уведен бесплатан Wi-Fi у сва возила јавног превоза. Тако да док се возите за “џабе”, можете и да сурфујете бесплатно.

Овако нешто значило би већини грађана, поготово онима са слабијим примањима. Ко зна можда једном и буде истина, а за сада је само још једна првоаприлска шала. Априлилили!