Подешавања Сачуване вести Претрага Navigacija
Подешавања сајта
Одабери писмо
Одабери град
  • Београд
  • Дечани
  • Јагодина
  • Крагујевац
  • Крушевац
  • Ниш
  • Нови Сад
  • Ораховац
  • Панчево
  • Пирот
  • Приштина
  • Призрен
  • Сомбор
  • Суботица
  • Штрпце
  • Ужице
  • Врање
  • Вршац
  • Зрењанин
  • Звечан

Понос Гордог албиона: Нова Евора - најбржи Лотусов ауто икада (ФОТО/ВИДЕО)

23.02.2015. 08:58
Пише:
Србија Данас
Lotus Evora 400, volan
Лотус Евора 400, волан / Извор: Фото: Тумблр

Острвска компанија се мучи последњих година да доржи корак са моћнијом и флексибилнијом конкуренцијом. Жан Марк Гале, директор фирме одлучио је да то промени, а има ли боље пута од новог производа.

Нова верзија марке зове се Евора 400, колико има и коњских снага.  Шестоклипни мотор запремине 3,5 литара нуди обртни моменат од 410 Нм и учиниће нову Евору најбржим Лотусом до сада. До стотке се не може за мање од 4,1 секунда, док ће максимала бити 300 км/ч.

Вредни Британци упоредили су нову Евору са старом. На фирминој тест стази, принова је била бржа за шест секунди по кругу, што и не чуди. Старији модел има мање "коња" (345) и нижи обртни моменат (400 Нм).

Lotus Evora 400
Лотус Евора 400 / Извор: Фото: Тумблр

Најзначајнија промена ентеријера тиче се прагова, који су су краћи за 43 mm, а нижи за 56 mm, што је постигнуто без промене димензија шасије. 

Мотор је уграђен на средини аутомобила, а своју енергију шаље на задњу осовину преко шестостепеног ручног или шестостепеног аутоматског мењача. Одаберете ли ручни пренос, ваш аутомобил ће имати Торсен диференцијал са ограниченим проклизавањем. Још једна новост налази се на дохват руке возача: доступна су три начина рада контроле проклизавања (обични Дриве, тркачки Раце и Спорт).

Lotus Evora 400
Лотус Евора 400 / Извор: Фото: Тумблр

Од претходног модела је преузета алумнијумска монокок шасија, уз блага побољшања. Лотус се потрудио да смањи масу возила, прегледавши сваки део производа, поготово носаче мотора и панеле од угљеничних влакана. У накани су успели: нови модел је лакши  23 кг.

Аутомобил ће дебитовати на Женевском сајму аутомобила, ове године. У салонима се очекује на јесен са ознаком 2016. У компанији су оценили да ће недељна производња од 70 јединица бити довољна.