ПОНОС СРБИЈЕ! Ово је најсавременије оружје које је Yugoimport СДПР представио у Абу Дабију (ФОТО/ВИДЕО)

"IDEX 2019" - Интернатионал дефенце exhibition анд цонференце (Међународна одбрамбена изложба и конференција) је један од највећих сајмова из области наоружања на свету. О томе најбоље говоре бројке - 2013 године компаније које излажу на сајму су зарадиле преко 402 милијарде долара.

Одржава се у Абу Дабију, престоници Уједињених Арапских Емирата, а "IDEX 2019" отворен је данас, 17. фебруара, и трајаће до 21. фебруара. Yugoimport СДПР ће изложити своје производе у хали 12, на штанду Е 05. Штанд компаније је посетио и министар одбране Александар Вулин.

Погледајте неке од најпознатијих производа које ће приказати Yugoimport СДПР у Абу Дабију.

Оклопно вишенаменско борбено возило Милош

Милош има погон на сва четири точка, тежак је 14 тона, и може испуњавати широк дијапазон задатака, како у оквиру војних снага, тако и као део полиције.

Може бити коришћен за патролирање, извиђање, као командно, транспортно или возило за подршку током специјалних операција, као и у антигерилским, антитерористичним, и против-оклопним операцијама и граничним патролама.

Возило је доступно у следећим конфигурацијама:

Као командно возило, помоћно возило артиљеријским батеријама, возило специјализовано за противтенковске операције, извиђачко возило за артиљеријске јединице (за шта је интегрисан читав низ савремене електронске опреме за навођење ватре), као и амбулантно возило.

Специфични облик предњем делу возила даје мотор од 300 коњских снага CUMMINS ИСБ 300. Возило има одличне противминске карактеристике, а балистичка заштита је модуларна, што омогућава брзу замену оштећених делова оклопа.

Стандардна верзија може транспортовати 8 чланова посаде, од чега су 4 у задњем делу возила. 

Самоходна хаубица НОРА Б52 - 155 mm

Вероватно најпрепознатљивији производ српске наменске индустрије. Овај артиљеријски систем служи да рапидном и прецизном ватром напада тактичке, оперативне и стратешке непријатељске циљеве са велике раздаљине.

Калибар топа је 155 mm, а возило је изузетно мобилно на сваком терену. Максимална брзина је од 40 до 80 км, у зависности од терена. Топ је инсталиран на делимично оклопљеној куполи, а управљање ватром је аутоматизовано, па топ има аутоматско пуњење од 36 граната.

НОРА се може користити у свим временским условима, дању и ноћу, а опремљена је потпуно независним хидрауличким системом којим се за врло кратко време НОРА може превести из борбеног у маршевски положај.

Максималан домет је до 56 км, а брзина паљбе је од 6-12 пројектила по минуту, у зависности од верзије.

Стршљен - Летелица за сваку намену

Стршљен је напредна беспилотна летелица хеликоптерске конструкције. Приликом израде су коришћени најсавременији и најотпорнији материјали попут карбонских и стаклених влакана, као и титанијума и високолегираног челика.

Може се користити у борбеним дејствима, као и приликом осматрања и противелектронских дејстава.

Опремљен је савременим камерама за дневно и ноћно осматрање, као и радаром, четири вођене противтенсковске ракете "SPYDER" и/или митраљезом од 12.7 mm који је смештен у засебном контејнеру. 

Максимална брзина је 180 км/х, максимална висине лета је 4000 метара, а аутономија при извођењу осматрачких мисија је између 1 и 3 сата, а приликом осматрања 4 сата. 

Користи турбовратилни мотор Феникс 250 ДФ са слободном турбином.

Spyder - Стршљенова жаока

Ракета "Spyder" је такође изложена на "IDEX-2019" i концептуално је повезана са чувеним АЛАС-ом.

Првобитно намењен за употребу са БОВ-а (Борбено Оклопног Возила), "Spyder" ће бити намењен искључиво за "Стршљена" и представља савремену противтенковску навођену ракету.

Лазар и Ралас - Препознатљиви квалитет

Лазар је оклопно возило које је, поред хаубице НОРА вероватно најпознатији производ домаће наменске индустрије.

Има 8 точкова, и сви су монтирани на независном вешању те обезбеђују висок степен мобилности возила. Све осовине су погонске док су прве две управљачке.

Лазар 3, најновија верзија, поседује високо софистицирану, модуларну балистичку заштиту. Оклопно тело је израђено од панцирног челика и обезбеђује могућност уградње спол лајнера, за заштиту од крхотина. Примењена балистичка заштита даје могућност адаптације нивоа заштите до нивоа специфичних потреба корисника. Обезбеђена је могућност примене најсавременијих технологија у области балистичке заштите током целокупног животног века возила. Основа возила обезбеђује два нивоа заштите од мина.

Простор возача и командира је лоциран у предњем делу возила. Возило поседује бочна врата која служе за улазак и излазак возача и командира. И возач и командир имају поклопац изнад својих простора. Поклопац возача се закључава у три положаја од којих један служи за вожњу при отвореном поклопцу. Возило је опремљено са по три перископа за возача и командира. Седиште возача се подешава у вертикалном и хоризонталном правцу, тако да одговара ергономским захтевима свих возача. Стуб волана је такође подесив по висини и по углу.

Простор посаде се налази у задњем делу возила и обезбеђује довољан простор за различите задатке. Приступ овом делу возила је могућ кроз задњу рампу, два врата у оквиру рампе или кроз велике отворе на крову возила. Рампа је дизајнирана тако да испуњава различите захтеве током војних операција. Функционисање рампе обезбеђује хидраулика погоњена помоћу погонске групе. Може се активирати из простора возача као и дугметом у простору посаде.

Број чланова посаде зависи од мисије и наоружања којим је возило опремљено. Када возило има ДУБС број чланова посаде је 12 (командир, возач, нишанџија 9 војника). У случају уградње куполе број чланова посаде се смањује за један (командир, возач, нишанџија 8 војника).

Ралас је верзија Лазара опремљена осмоструким лансером вођених ракета "Ралас", намењене противтенковској борби и разбијању бункера и бродова.

"Мини Алекс"

"Мини Алекс" припада категорији тзв. малих беспилотних летелица, а може да се користи у војне, али и у цивилне сврхе. Податке које прикупља шаље у реалном времену земаљској станици, па је идеалан за извиђачке задатке. Такође може наводити артиљеријску ватру, али и да носи ракете. Има изузетно версатилне карактеристике, па може слетати на писту, али и вертикално, као хеликоптер.  

Тешка је свега тридесетак килограма, а њена камера може да снима и у дневним и ноћним условима.

БОНУС ВИДЕО: ЧЕТИРИ АДУТА Српско оружје купује ТРЕЋИНА СВЕТА, а ево шта доноси највише новца